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ニュースリリース

2007年01月22日

軽二輪スポーツバイク「XR250」と「XR250 Motard」の細部を変更し発売

         Hondaは、扱いやすく力強い出力特性の空冷・4ストローク・OHC単気筒エンジンを搭載した軽二輪のオフロードスポーツバイク「XR250」とオンロードスポーツバイク「XR250 Motard(モタード)」のカラーリングを変更し、1月24日(水)に発売する。

XR250

XR250

     今回「XR250」は、燃料タンク左右のシュラウドに2007年型のモトクロス競技専用車「CRFシリーズ」で好評のストライプを採用することで、よりスポーツ志向の高いものとしている。また「XR250 Motard」は、上級モデルの「XR400 Motard(モタード)」と同様のXRロゴを採用するとともに、フロントバイザーおよびサイドカバーなどをボディ同色とし、シンプルでありながら存在感を主張している。
 車体色は、両モデルともにオフロードと市街地で映えるエクストリームレッドと、精悍なブラックの2色を設定。またブラックには、前・後のホイールにゴールドリムを採用することで、個性を際立たせている。さらに両モデルの共通仕様として、マットアクシスグレーのハンドルパイプを採用し、燃料タンクキャップにはクロームメッキ加工を施し、質感を向上させている。

 「XR250」は、世界各地の過酷なラリーや、レースなどで培った技術をもとに開発したオフロードスポーツバイクである。また「XR250 Motard」は、「XR250」の前・後タイヤを17インチのオンロードタイヤを装着することで、スーパーモタード※1のマシンをイメージさせたロードスポーツモデルとしている。

  • ※1スーパーモタード… 近年、ヨーロッパを中心に流行している、オフロードバイクに小径ホイールとオンロード
    タイヤを装着し、舗装路面およびダート路面でスピードを競うレース
XR250 Motard

XR250 Motard

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計

2,250台

メーカー希望小売価格

XR250

546,000円(消費税抜き本体価格 520,000円)

XR250 Motard

556,500円(消費税抜き本体価格 530,000円)

  • 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。

主要諸元

通称名 XR250 XR250 Motard
車名・型式 ホンダ・BA-MD30
全長×全幅×全高(m) 2.175×0.805×1.190 2.110×0.790×1.150
軸距(m) 1.425
最低地上高(m) 0.285 0.240
シート高(m) 0.875 0.855
車両重量(kg) 133 134
乾燥重量(kg) 119 120
乗車定員(人) 2
最小回転半径(m) 2.2
エンジン型式・種類 MD17E・空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3 249
内径×行程(mm) 73.0×59.5
圧縮比 9.3
最高出力(kW[PS]/rpm) 21[28]/8,000
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 25[2.6]/7,000
燃料消費率(km/L) 40.0(60km/h定地走行テスト値)
キャブレター型式 VE88
始動方式 セルフ式
点火装置形式 CDI式バッテリー点火
潤滑方式 圧送式(ドライサンプ式)
燃料タンク容量(L) 9.3
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1 速 2.769
2 速 1.882
3 速 1.380
4 速 1.083
5 速 0.923
6 速 0.814
減速比(1次/2次) 3.100/3.076 3.100/3.000
キャスター角(度)/トレール量(mm) 26°30´/105 25°15´/71
タイヤサイズ 3.00-21 51P 110/70-17M/C 54H
4.60-18 63P 130/70-17M/C 62H
ブレーキ形式 油圧式ディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
スイング・アーム式(プロリンク)
フレーム形式 セミダブルクレードル

お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-112010(いいふれあいを)」へお願い致します。