＜ご参考＞
　アメリカン・ホンダモーターは、米国ミシガン州デトロイトで開催中の北米国際自動車ショー（プレスデー：2005年1月9日～11日、一般公開日：1月15日～23日）で、2005年3月に発売する、次世代型トラック「Ridgeline（リッジライン）」を発表した。

　「Ridgeline」は、MDX、Pilot、Elementに続き、Hondaの米国研究開発拠点であるHonda R＆D Americas, Inc.が開発した4番目のライトトラックモデルで、Honda of Canada Manufacturingで生産される。価格帯は27,000ドルから32,000ドルの予定で、当初12ヵ月の販売台数は50,000台を計画している。

　「Ridgeline」は、乗車定員5名でフルサイズトラックに匹敵する広い室内空間を持つ。2列目座席は、下部にゴルフバッグを入れられる収納スペースがあり、60：40分割の座面を両方跳ね上げると、フルサイズのマウンテンバイクも収納できる。荷台は、全長が5フィート（約1.52メートル）で、専用のデュアル・アクション・テールゲートは、下に倒すことも横に開けることも可能で、荷物にあわせた積み下ろしを可能にしている。Hondaの二輪車、船外機、汎用製品を使った生活の中心としてデザインされた「Ridgeline」は、フルサイズのATV、または大型オフロードバイク2台の積載が可能である。また、業界初の機能として、荷台の床の後部を持ち上げると現れる収納スペース（In-Bed Trunk）も採用している。また牽引能力は、2名乗車時で5,000ポンド（約2,250kg）を実現している。

　エンジンは3.5L V6エンジンを搭載、255馬力の最高出力と252lb.-ft.の最大トルクを発生しながら、クラス最高レベルの燃費（市街地16mpg、ハイウェイ21mpg）とピックアップトラックでは初のULEVの排出ガスレベルを達成している。また、VTM-4WD（Variable Torque Management 4-Wheel Drive System）を採用、ピックアップ初の4輪独立サスペンションと併せ、優れた乗り心地と全天候性能、オフロード走行性能を両立している。