二輪製品ニュース
2004年2月12日
人気の低価格スクーター「Today」に新色を追加して発売
Hondaは、環境性能に優れた4ストローク50ccエンジンを搭載し、低価格でありながら充実した装備が好評の「Today」に新色3色を追加し、2月14日(土)より発売する。さらに、明るいイメージのカラーを採用したスペシャルカラーモデルを、3月18日(木)より限定発売(3,000台)する。
Todayは、2002年8月に発売以来、低価格でありながら、静粛性、経済性に優れた4ストロークエンジンと、扱いやすい車体サイズやヘルメット収納スペース、盗難抑止システムやコンビ・ブレーキシステム(前・後輪連動ブレーキ)など充実した装備と、豊富な10色のカラーバリエーションで、2003年のベストセラーモデル※として幅広いお客様に好評を得ているモデルである。
今回、全10色のうち3色に新色を採用するとともに、明るいイメージのパールクエンチイエローを採用したスペシャルカラーモデルを限定発売する。
また、「車体ロゴマーク(Today)」を、ボディースタイルに合わせてポップなデザインに一新している。
尚、Todayは新大洲本田摩托有限公司(中国・上海工場)で生産し、日本に輸入しているモデルである。
※ Honda調べ
カラーバリエーション(新色3色を含む全10色)
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オベロングリーンメタリック(新色) |
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レプスピンクメタリック(新色) |
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パールジェミニブルー(新色) |
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パールプロキオンブラック |
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キャンディルーシッドレッド |
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オリオンイエロー |
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シリウスブルーメタリック |
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シグマシルバーメタリック |
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トーラスグレーメタリック |
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パールキャンサーホワイト |
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スペシャルカラー
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Today |
Todayスペシャルカラー |
●販売計画台数(国内・年間) |
Today(スペシャルカラー含む) |
100,000台 |
●メーカー希望小売価格 |
Today(スペシャルカラーも同価格) |
94,800円 |
(地域希望小売価格:沖縄および一部地域を除く。 )(参考価格。消費税を含まず。)
お客様からのお問合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。 |
主要諸元
通称名 |
トゥデイ |
車名・型式 |
ホンダ・BA-AF61 |
全長×全幅×全高(m) |
1.695×0.630×1.030 |
軸距(m) |
1.180 |
最低地上高(m) |
0.110 |
シート高(m) |
0.695 |
車両重量(kg) |
75 |
乾燥重量(kg) |
71 |
乗車定員(人) |
1 |
最小回転半径(m) |
1.8 |
エンジン型式・種類 |
AF61E・強制空冷4ストローク OHC単気筒 |
総排気量(cm3) |
49 |
内径×行程(mm) |
37.8×44.0 |
圧縮比 |
10.1 |
最高出力(kW[PS]/rpm) |
2.8[3.8]/8,000 |
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) |
3.6[0.37]/6,500 |
燃料消費率(km/L) |
65.0(30km/h 定地走行テスト値) |
キャブレター型式 |
VK0DA |
始動方式 |
セルフ式(キック式併設) |
点火方式 |
CDI式バッテリー点火 |
潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
燃料タンク容量(L) |
5.0 |
クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
変速機形式 |
無段変速式(Vマチック) |
変速比 |
1 速 |
2.850〜0.860 |
減速比 |
1 次 |
3.600 |
2 次 |
3.769 |
キャスター(度)/トレール(mm) |
26°30´/71 |
タイヤサイズ |
前 |
80/100-10 46J |
後 |
80/100-10 46J |
ブレーキ形式 |
前 |
機械式リーディング・トレーリング |
後 |
機械式リーディング・トレーリング |
懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
後 |
ユニット・スイング式 |
フレーム形式 |
アンダーボーン |
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