ご参考

　Hondaの中国における合弁会社 広州本田汽車有限公司（以下、広州本田）は、現地生産車種であるアコードのフルモデルチェンジを行い、1月15日にラインオフ式典を行なった。販売価格は、2.4L i-VTECで259,800元（約390万円^＊）。1月25日より全国一斉に販売を開始し、年間で約70,000台の販売を見込んでいる。　　（^＊1元＝15円で換算） 

　このアコードは、昨年9月よりアメリカで販売されている北米向け新型アコードをベースに、中国の道路事情や使用条件に合わせた仕様の変更を行ったもので、高い品質、信頼性、安全性に加えて、優れた走行性能、居住性・機能性、スポーティなスタイリングを実現している。また環境面では、燃費の向上に加えて、欧州排出ガス基準におけるEuroIIIレベルを達成している。広州本田は1999年3月の操業開始とともにアコードの生産を開始、これまでに累計で約139,000台を生産・販売しているが、今回のフルモデルチェンジにより更なる拡販を狙う。 

　また、今回の新型アコードからは、シリンダーブロックやシリンダーヘッドの塑型・加工が中国にて開始されるなど現地調達の向上も図られ、現地調達率は従来の約60％から約70％へと引上げられる。 

　広州本田は、アコードの生産に加えて2002年4月にオデッセイを追加、さらに2003年夏には小型セダン、フィット サルーンの生産も開始する予定で、年間生産能力についても、2003年2月には現在の5万台から12万台へ、2004年春には24万台へと拡大する。2002年の生産実績は 約59,000台、操業開始から2002年末までの累計生産販売台数は153,000台を超えている。 また、2003年は112,000台の生産を計画している。 

　販売面では、中国初のメーカー独自の販売・サービス店網となった「四位一体」の販売サービスネットワーク（販売・サービス・アフターパーツ・マーケット情報のフィードバック）を、2003年末までに現在の約140店から約200店にまで拡大する予定。 

2.0L i-VTEC （価格未定・・・3月発売予定）

2.4L i-VTEC （259,800元 1月25日発売）

3.0L V6 VTEC （価格未定・・・4月発売予定）

5速 オートマチック・トランスミッション

EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS（4輪アンチロックブレーキシステム）

運転者用・助手席用SRSエアバッグシステム

前席用サイドエアバッグシステム　（3.0L V6 VTECのみ）

TCS（トラクションコントロールシステム）　（3.0L V6 VTECのみ）

クルーズコントロール　（2.0L i-VTECを除く）

サンルーフ　（2.0L i-VTECを除く）

本革シート　（2.0L i-VTECを除く）

左右独立コントロール オートエアコン

アルミホイール

イモビライザー

キーレス エントリー

1998年7月

約11.5億元

本田技研工業株式会社 50％、広州汽車集団公司 50％

広州市

総経理　門脇 轟二

約3,000名

1999年3月

アコード2.0L、2.4L、3.0L V6、オデッセイ

12万台／年（2003年2月）