2002年03月29日ニュースリリース
スポーティな軽二輪スクーター「フォルツァ」シリーズを マイナーチェンジし発売
Hondaは、スポーティで斬新なスタイリングの軽二輪スクーター「フォルツァ」シリーズの機能性と質感を向上させて、3月30日(土)より発売する。
フォルツァ
このフォルツァは、「ニュースタイリッシュスポーツ」をキーワードに開発し、2000年3月に発売以来、30代の男性層を中心に好評を得ている250ccの大型スクーターである。
今回は、シート下のトランクスペースを5.5L拡大し、B4サイズのソフトアタッシュケースの収納を可能とし、トランク内の照明ランプにON／OFFスイッチを装備している。また、シートには高級感のあるディンプルシート地を採用し、ガソリンキャップをキー付きに変更するなど、細部にわたって熟成を図っている。
「フォルツァ」シリーズのその他の変更について
- ・メーターの文字盤を、スポーツイメージを高めるホワイトに変更。
- ・インストルメントパネル左側チケットボックスに着脱式の仕切りを設け、使い易さを向上。
販売計画台数（国内・年間）
シリーズ合計
６，０００台
メーカー希望小売価格
フォルツァ
５４９，０００円
フォルツァ S
５９９，０００円
フォルツァ T
５６９，０００円
フォルツァ ST
６１９，０００円
- ※フォルツァ、フォルツァ Sのカラーオーダープランは、それぞれ20,000円高となります。
(地域希望小売価格の一例：沖縄は8,000円高、その他一部地域を除く。)(参考価格。消費税を含まず。)
フォルツァ T／フォルツァ STについて
- ・フォルツァのスタイリッシュなボディフォルムにマッチしたボディ同色のトップボックスを専用開発し、標準装備している。（容量は28L。Honda調べ。）
このトップボックスは、ツーリング時などの荷物の収納に、また、バックレストを装備する事で二人乗りの際パッセンジャーの背もたれにも活用できるものとなっている。
フォルツァ／フォルツァ Sのカラーオーダープランについて
- ・標準色以外に、4色の特別色を設定する事でユーザーの多様な要望に応えられるカラーバリエーションとしている。
フォルツァシリーズのカラーバリエーション
| 標準色 | カラーオーダープラン | ||||||
| フォース シルバー メタリック |
パール ミルキー ホワイト |
ピュア ブラック |
クローム オレンジ |
クリッパー イエロー |
バイス ブルー |
ラピス ブルー メタリック |
|
| フォルツァ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| フォルツァ S | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| フォルツァ T | ● | ● | ● | ||||
| フォルツァ ST | ● | ● | ● | ||||
フォルツァシリーズの従来からの特徴
- ・スーパースポーツモデルを彷彿させるスタイリッシュなフォルム。
- ・高出力と環境性能を両立させた水冷・4ストロークエンジン。
- ・盗難抑止に効果的なシャッター付メインスイッチ。
- ・制動時の安心感を高める前・後輪連動ブレーキシステム（コンビブレーキ）を採用。
- ・先進のアイドル・ストップシステムと、ABS（アンチロックブレーキシステム）をフォルツァ Sに採用。（フォルツァ STにも同システムを採用。）
- ※トップボックス仕様の「フォルツァ T／ST」のネーミングについて
Tは、ツーリング。STは、スポーツツーリングの意。
- ※主要諸元に変更はありません。
主要諸元
| 通称名 | FORZA＜FORZA S＞ | FORZA T＜FORZA ST＞ | |
| 車名・型式 | ホンダ・BA-MF06 | ||
| 全長×全幅×全高(m) | 2.210×0.760×1.360 | 2.325×0.760×1.360 | |
| 軸距(m) | 1.545 | ||
| 最低地上高(m) | 0.130 | ||
| シート高(m) | 0.720 | ||
| 車両重量(kg) | 172＜177＞ | 176＜181＞ | |
| 乾燥重量(kg) | 159＜164＞ | 163＜168＞ | |
| 乗車定員(人) | 2 | ||
| 燃料消費率(km／L) | 41.0(60km／h定地走行テスト値) | ||
| 最小回転半径(m) | 2.5 | ||
| エンジン型式 | MF04E（水冷・4ストローク・OHC・単気筒） | ||
| 総排気量(cm3) | 249 | ||
| 内径×行程(mm) | 72.7×60.0 | ||
| 圧縮比 | 10.5 | ||
| 最高出力(kW[PS]／rpm) | 16［22］／7,000 | ||
| 最大トルク(N・m[kg・m]／rpm) | 24［2.4］／5,500 | ||
| 始動方式 | セルフ式 | ||
| キャブレター形式 | VE3B | ||
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 12 | ||
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | ||
| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 | ||
| 変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) | ||
| 変速比 | 1速 | 2.250～0.830 | |
| キャスター(度)／トレール(mm) | 27°30′／95 | ||
| タイヤサイズ | 前 | 110／90-13M／C 55P | |
| 後 | 130／70-12 56L | ||
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク | |
| 後 | 油圧式ディスク | ||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | |
| 後 | ユニットスイング式 | ||
| フレーム形式 | バックボーン | ||