1998年12月14日ニュースリリース
ネイキッドロードスポーツモデル「ホンダ ホーネット600」に新色を追加し発売
本田技研工業(株)は、軽量でコンパクトなフレームに、低・中速域から高速域までスムーズで力強い出力特性の水冷・直列・4気筒600ccエンジンを搭載したボリューム感あふれるデザインのネイキッドロードスポーツ「ホンダ ホーネット600」に、新色を追加し12月15日より発売する。
新たに追加した車体色パールレスホワイトは、軽快感とスポーティーさをイメージさせている。また、ホイールはマットアクシスグレーメタリック(艶消しブラック)を採用することで、足回りをより引き締めている。
ホーネット600は、新色の追加によって、従来のキャンディミュトスマゼンタとヘビーグレーメタリックと合わせ３色の豊富なバリエーションで、幅広いユーザーの要望に応えられるものとしている。
ホンダ ホーネット600
販売計画台数（国内・年間）
３色合計 １，５００台
メーカー希望小売価格
６２９，０００円
地域希望小売価格の一例：北海道は20,000円高、沖縄は10,000円高、その他一部地域を除く。
(参考価格。消費税を含まず。)
- ※主要諸元に変更はありません
主要諸元
| 通 称 名 | ホーネット600 | |
| 車 名・型 式 | ホンダ・PC34 | |
| 全長×全幅×全高 | (m) | 2.040×0.740×1.055 |
| 軸 距 | (m) | 1.430 |
| 最低地上高 | (m) | 0.135 |
| シート高 | (m) | 0.79 |
| 車両重量／乾燥重量 | (kg) | 195/176 |
| 乗車定員 | (人) | 2 |
| 燃料消費率(km/L) 60km/h定地走行テスト値 | 30.2 | |
| 最小回転半径 | (m) | 2.6 |
| エンジン型式 | PC25E・水冷４サイクルDOHC直列４気筒 | |
| 総排気量 | (cm3) | 599 |
| 内径×行程 | (mm) | 65.0×45.2 |
| 圧縮比 | 12.0 | |
| 最高出力 | (PS/rpm) | 69/11,500 |
| 最大トルク | (kgm/rpm) | 5.3/7,500 |
| キャブレター型式 | VP49 | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 潤滑油容量 | (L) | 4.2 |
| 燃料タンク容量 | (L) | 16 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング | |
| 変速機形式 | 常時噛合式６段リターン | |
| 変 速 比 | １速 | 2.928 |
| ２速 | 2.062 | |
| ３速 | 1.647 | |
| ４速 | 1.368 | |
| ５速 | 1.200 | |
| ６速 | 1.086 | |
| タイヤサイズ | 前 | 130/70ZR16 (61W) |
| 後 | 180/55ZR17 (73W) | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク |
| 後 | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | スイングアーム式 | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド( モノバックボーン) | |