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ニュースリリース

1995年03月13日

長距離走行での快適性と機能性を追求した大型ツーリングバイク 「ホンダ パシフィックコースト」のカラーリングを変更し発売

本田技研工業(株)は、個性的でダイナミックなエアロフォルムのフルカバードボディをもち、長距離走行での快適性を兼ね備えた水冷V型2気筒エンジン搭載の大型ツーリングバイク「ホンダ パシフィックコースト」のカラーリングを変更し、7月10日より限定(200台)発売する。

パシフィックコースト

パシフィックコースト

このパシフィックコーストは、’89年より北米を中心に輸出し、’90年にはホンダ初のオーバー750ccモデルとして国内で生産・販売し好評を得たもので、従来のスタイルのモーターサイクルに飽き足りない限定解除の自動二輪車免許を所有するライダーが、二輪車の本来もっているスポーツ性や爽快さなどを味わいながら、より楽しく快適にツーリングできることを目指した大型ツーリングバイクである。
今回、好評の基本仕様はそのままに、車体色は全体を落ち着きのある渋めの「ヘイジーグレイメタリック」でまとめ、メーターパネルやバイザーなどのインナーパネルにくわえ、ハンドルカバー類とシートにもブラックを採用し、シックで上品なモノトーンイメージのカラーリングとしている。

販売計画台数(国内・年間)

200台(限定)

メーカー希望小売価格

899,000円

(地域希望小売価格の一例:北海道は30,000円高、沖縄は10,000円高、その他一部地域を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。) 

◎主要諸元に変更はありません。

主要諸元

通称名 パシフィックコースト
車名・型式 ホンダ・RC34
全長×全幅×全高 (m) 2.285×0.910×1.360
軸距 (m) 1.550
最低地上高 (m) 0.135
シート高 (m) 0.760
車両重量/乾燥重量 (kg) 286/265
乗車定員 (人) 2
燃料消費率(km/L)60km/h定地走行テスト値 26.0
最小回転半径 (m) 2.8
エンジン型式 RC34E(水冷・4サイクル・OHC・3バルブV型2気筒)
総排気量 (cm3) 800
内径×行程 (mm) 79.5×80.6
圧縮比 9.0
最高出力 (PS/rpm) 56/6,500
最大トルク (kgm/rpm) 6.7/5,500
キャブレター型式 VDG7
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量 (L) 3.5
燃料タンク容量 (L) 16
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比 1速 2.600
2速 1.700
3速 1.250
4速 0.964
5速 0.800
減速比(1次/2次) 1.810/0.882×1.058×3.400
キャスター(度)/トレール(mm) 28°00′/101
タイヤサイズ 120/80-17 61H
140/80-15M/C 67H
ブレーキ形式 油圧式ダブルディスク
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル