ニュースリリース

1994年02月10日ニュースリリース

ゆとりのボディサイズと動力性能を誇るRV「ホライゾン」を発売

 本田技研工業(株)は、ゆとりあるボディサイズにパワフルな3.2リットルV6ガソリンエ ンジンおよび3.1リットルターボディーゼルエンジンを搭載した四輪駆動車「ホライゾン」を、 2月11日より全国のクリオ店から発売する。

ホライゾン handling by  LOTUS

ホライゾン handling by LOTUS

 今回発売される「ホライゾン」は、高い動力性能と快適性で評価を受けているいすゞ自動車 (株)の「ビッグホーン」をベースに、いすゞとホンダとの間で締結された商品の相互補完に関 する基本契約にもとづき、いすゞによりホンダブランドで生産・供給される。 ホンダは昨年10月に同様な形で「ジャズ」(いすゞ「ミュー」)を発売しており、同じく昨年 11月に発売した「クロスロード」(英国ローバー社「ディスカバリー」)とあわせてホンダの RVの品揃えが一段と充実したものとなった。


商品の主な特長は次の通り。

  • クラス初のアルミシリンダーブロックを採用したパワフルな3.2リットルV6ガソリンエンジンおよび「ディーゼル乗用車平成6年排出ガス規制」に適合した3.1リットル直列4気筒インタークーラーターボディーゼルエンジンを搭載
  • 英国の名門ロータス社のチューニングによる快適な乗り心地と高い路面追従性を誇るサスペンション
  • 力強さと存在感のある洗練されたデザイン
  • ゆとりのボディサイズがもたらす、安心感と快適性を生み出す室内空間

またこの他にいすゞ「ビッグホーン」との違いとして、ホンダ専用シート表皮及びフロントグリルを採用し、フルオートエアコン、6スピーカーオーディオシステムを標準装備とするなどして いる。

商品概要

エンジン

  • アルミダイキャスト製シリンダーブロック、可変吸気コントロールシステム等を採用した3.2リットルDOHCV6ガソリンエンジン(最高出力200PS/5,600rpm、最大トルク27.0kgm/3,600rpm)と、黒煙が出にくく振動・騒音が少ない渦流室式を採用した3.1リットル直列4気筒インタークーラーターボディーゼルエンジン(最高出力125PS/3,600rpm、最大トルク28.0kgm/2,000rpm)を搭載
  • エンジンの重心を前車軸と後車軸の間に設定するフロントミッドシップ方式により、前輪51%後輪49%(ガソリン車)の前後重心バランスを実現

駆動系

  • シンプルな構造で信頼性・耐久性に優れたパートタイム4WDシステムを採用
  • POWER/NORMAL/WINTERの3つの走行モードの設定が可能な電子制御4速オートマチックトランスミッションを採用(WINTERモードはガソリン車のみ)
  • 5速マニュアルトランスミッションでは3コーンシンクロメッシュを1・2速に採用し操作力を軽減

足廻り

  • 英国の名門ロータス社のチューニングによる、きめこまかなサスペンションセッティング
  • フロントにはトーションバー式ダブルウィッシュボーンサスペンションを、またリアには日本初センター4リンク式コイルスプリングサスペンションを採用
  • 耐フェード性に優れるベンチレーテッド・ディスクブレーキを4輪に装備

エクステリア

  • 「ソリッド感」をデザインのコンセプトとし、全幅1,745mmのゆったりとしたボディサイズとともに、厚みのあるエンジンフード、太くしっかりとしたピラー、フロントの曲面合わせガラスなどにより、滑らかな曲面の中に力強さを表現
  • ボディ外板部の全てに防錆鋼板を使用、また塗装面には日本初のウレタン樹脂系中塗り塗料を 採用し、錆びにくくいつまでも美しいロングライフボディを実現

インテリア

  • アームレストやシートヒーターなどを備え、ドライブを快適にするフロントシート
  • フルオートエアコンを標準装備
  • メーターパネルのスイッチ類にはオフロード走行時でもより確実な操作が可能なダイヤル式を採用
  • 操作性に配慮しインストルメントパネルの最上部にレイアウトしたAM/FM電子チューナー+カセットデッキ+6スピーカーのオーディオシステムを標準装備
  • イタリアMOMO社製の本皮巻3本スポークステアリングホイールを標準装備

安全・環境対策

  • 4センサー・3チャンネル式4輪ABS装着車を設定
  • 視界確保に貢献するコーナリングランプ、サイドアンダーミラー、ヒーテッドドアミラー、ヘッドライトワイパー&ウオッシャー等を採用
  • サイドドアビームを装備
  • エアコンにはオゾン層を破壊しない新冷媒HFC134aを使用
  • ディーゼルエンジンは「ディーゼル乗用車平成6年排出ガス規制」に適合

主なホンダ独自装備

  • オリジナルのシート表皮とカラード・フロントグリル
  • フルオートエアコン、6スピーカーオーディオシステムを全タイプに標準装備
  • ボディ色の2トーンカラーにホンダ独自の組み合わせを設定(ライトシルバーメタリック×アイアングレーメタリック)

販売計画台数(国内・年間)

3,000台

希望小売価格

消費税含まず・単位千円

エンジン グレード ミッション 東京 名古屋 大阪 福岡 仙台 札幌
3.1l
インタークーラー
ターボディーゼル
handling by 
LOTUS
5MT 3,098 3,131 3,145 3,159 3,135 3,172
4AT 3,254 3,287 3,301 3,315 3,291 3,328
handling by 
LOTUS-SE
4AT 3,565 3,598 3,612 3,626 3,602 3,639
3.2l 
DOHC 
V6ガソリン
handling by 
LOTUS
4AT 3,352 3,385 3,399 3,413 3,389 3,426
handling by
LOTUS-SE
4AT 3,885 3,918 3,932 3,946 3,922 3,959
  • ガソリンエンジンのhandling by LOTUS-SEは、ロータスキット〔グリルガード、フォグライト、サイドステップ、スペアタイヤカバー(ハード)〕及びオートクルーズを標準装備