二輪製品ニュース
1993年11月22日
積載性に優れた多目的スリーター(三輪車)
「ホンダ ジャイロ X(エックス)」のカラーリングを変更し発売
本田技研工業(株)は、三輪ならではの個性溢れるスタイリングと独創的な機構など、多目的に使えるスリーターとして好評の「ホンダ ジャイロ X(エックス)」のカラーリングを変更し、12月3日より発売する。
このジャイロXは、'82年の発売以来、三輪ならではの乗り易く、扱い易い各部の機能や、従来の二輪車とは異なる個性的なスタイリングなど、レジャーからビジネスまで幅広く多目的に使えるスリーターとして好評を得ているもので、今回、シート、リアフェンダー、ホイールなどカラーリングを他のジャイロシリーズと統一し、クリーンなイメージとしている。
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ホンダ ジャイロX |
●販売計画台数(国内・年間) |
7,000台
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●メーカー希望小売価格 | 230,000円 |
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(グリップヒーター装着車 238,000円) |
(地域希望小売価格の一例:北海道は8,000円高、沖縄は5,000円高、その他一部地域を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。)
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主要諸元
通称名 |
ジャイロ X |
車名・型式 |
ホンダ A-TD 01 |
全長×全幅×全高 (m) |
1.635×0.640×1.405 |
軸距 (m) |
1.155 |
最低地上高 (m) |
0.105 |
シート高 (m) |
0.715 |
車両重量/乾燥重量 (kg) |
93/88 |
乗車定員 (人) |
1 |
燃料消費率(km/L)30km/h定地走行テスト値 |
51.2 |
最小回転半径 (m) |
1.7 |
エンジン型式 |
TD 01 E(空冷・2サイクル・単気筒) |
総排気量 (cm3) |
49 |
内径×行程 (mm) |
40.0×39.3 |
圧縮比 |
6.9 |
最高出力 (PS/rpm) |
4.5/6,500 |
最大トルク (kgm/rpm) |
0.54/4,500 |
キャブレーター型式 |
PA 29 |
始動方式 |
セルフ式(キック式併設) |
点火装置形式 |
CDI式マグネット点火 |
潤滑方式 |
分離潤滑式 |
潤滑油容量 (L) |
1.3 |
燃料タンク容量 (L) |
5.0 |
クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
変速機形式 |
無段変速式(Vマチック) |
変速比 |
1速 |
2.450〜0.850 |
減速比(1次/2次) |
3.076/3.916 |
キャスター(度)/トレール(mm) |
27°00′/84 |
タイヤサイズ |
前 |
3.50-10 41J |
後 |
130/90-6 53J |
ブレーキ形式 |
前/後 |
機械式リーディング・トレーリング |
懸架方式 |
前 |
ボトム・リンク式 |
後 |
ユニット・スイング式 |
フレーム形式 |
アンダボーン |
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