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ニュースリリース

1992年02月17日

ビジネスバイク「ホンダ ベンリィ」シリーズのカラーリングを変更し発売

 本田技研工業(株)は、経済性、耐久性、実用性に優れた4サイクル・OHCエンジンを搭載し、好評を得ているビジネスバイク「ホンダ ベンリィ」シリーズ(CD50/90/125T)のカラーリングを変更し、2月18日より発売する。

ホンダ ベンリィ CD50

ホンダ ベンリィ CD50

 今回、ベンリィシリーズの主な変更点は、大型の立体ウイングマーク・エンブレムを採用するとともに、シート色をブラック/グレーのツートーンに変更。またCD50/90の燃料タンクには、新たにレッド&ライトグレーのストライプで縁どったブラックとグレーのツートーンカラーを採用し、CD125Tのレッグシールドをホワイトに変更するなど、いっそう落ち着いた雰囲気の実用性を考慮したカラーリングとしている。

ホンダ ベンリィ CD125T

ホンダ ベンリィ CD125T

販売計画台数(国内・年間)

CD50

4,300台

CD90

3,700台

CD125T

3,700台

メーカー希望小売価格

CD50

164,000円

CD90

178,000円

CD125T

269,000円

(北海道・沖縄はCD50/90は5,000円高、CD125Tは8,000円高、その他一部離島を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。)

 CD50/90は、燃費の良さで定評のスーパーカブシリーズのエンジンをベースとし、4サイクルならではのすぐれた経済性や、中・低速域での粘り強い走りなど実用的で定評のあるビジネスバイクである。
 CD125Tは、静粛性、経済性、耐久性にすぐれた4サイクル・OHC・2気筒エンジンを搭載し、足元への泥はねや風などの影響を低減するレッグシールド、荷物が積みやすく丈夫なリアキャリアを標準装備するなど使い勝手の良いビジネスバイクである。

主要諸元

通称名 ベンリィ CD50 ベンリィ CD90 ベンリィ CD125T
型式 A-CD50 HA03 CD125T
全長×全幅×全高 (m) 1.805×0.695×1.020 1.805×0.755×1.025 1.980×0.780×1.050
軸距 (m) 1.170 1.175 1.280
最低地上高 (m) 0.130 0.130 0.145
シート高 (m) 0.755 0.760 0.730
車両重量/乾燥重量 (kg) 79/74 85/80 140/131
乗車定員 (人) 1 2 2
燃料消費率(km/L)定地走行テスト値 140.0 (30km/h) 75.2 (50km/h) 60.3 (50km/h)
最小回転半径 (m) 1.9 1.9 1.9
エンジン型式 CD 50E(空冷・4サイクル・OHC・単気筒) HA 03E(空冷・4サイクル・OHC・単気筒) CD 125TE(空冷・4サイクル・OHC・2気筒)
総排気量 (cm3) 49 85 124
内径×行程 (mm) 39.0×41.4 47.0×49.5 44.0×41.0
圧縮比 10.0 9.1 9.4
最高出力 (PS/rpm) 4.0/7,000 7.1/7,500 12.0/9,000
最大トルク (kgm/rpm) 0.44/6,000 0.75/6,000 0.96/7,000
キャブレター型式 PB 30 PB 93 VC 05
始動方式 キック式 キック式 キック式(セルフ式併設)
点火装置形式 CDI式マグネット点火 CDI式マグネット点火 CDI式マグネット点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式 圧送飛沫併用式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量 (L) 0.8 0.8 1.5
燃料タンク容量 (L) 6.0 6.0 10.0
クラッチ形式 湿式単板コイルスプリング 湿式多板コイルスプリング 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式4段ロータリー 常時噛合式4段ロータリー 常時噛合式5段ロータリー
変速比 1速 3.272 2.833 2.846
2速 1.937 1.705 1.777
3速 1.350 1.238 1.333
4速 1.043 1.043 1.083
5速 0.913
減速比(1次/2次) 4.312/3.230 4.058/2.500 3.833/3.000
キャスター(度)/トレール(mm) 26°00′/70 26°00′/68 27°20′/89
タイヤサイズ 2.25/17-4PR 2.50/17-4PR 3.00/17-4PR
2.50/17-4PR 2.50/17-6PR 3.00/17-4PR
ブレーキ形式 前/後 機械式リーディング・トレーリング 機械式リーディング・トレーリング 機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式 テレスコピック式 テレスコピック式
スイング・アーム式 スイング・アーム式 スイング・アーム式
フレーム形式 バックボーン バックボーン ダイヤモンド