MENU

HONDA

検索

ニュースリリース

1991年01月18日

前輪にディスクブレーキを採用したスポーティなメットインスクーター「ホンダディオSR」を発売

 本田技研工業(株)は、よりスタイリッシュなメットイン(ヘルメット収納型)スクーターとしてフルモデルチェンジし、若者を中心に大好評の「ホンダディオ」のスポーティバージョンと して、前輪ディスクブレーキや、外観をフラッシュサーフェスを基調に力強く精悍なイメージを強調したニューカラーを新たに採用した「ホンダディオSR」をタイプ追加し、1月19日より発売する。

ホンダディオSR

ホンダディオSR

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計  300,000台

メーカー希望小売価格

145,000円

(北海道・沖縄は5,000円高、その他一部離島を除く。)
(消費税を含まず。)

 このディオSRは、フルフェイス・ヘルメット(※)はもとより、小物の収納に便利なセンタートランクをシート下に内蔵。トランク収納スペースを充分に確保しながらも、大容量の燃料タンクやオイルタンクを装備。さらに、フロントパネルの内側にはインナーラックを標準装備するとともに、広いフロアステップを確保するなど使い勝手の良さにくわえ、低速域から常用回転域までなめらかで力強い出力特性(6.8PS/7,000rpm)のエンジンや、新採用の前輪ディ スクブレーキやスポーティなパターンの前・後チューブレスタイヤなどとあいまって、より軽快な走りを実現している。
 外観は、新たにイエローレンズをヘッドライトに採用しウインカーレンズと一体デザインとするなど、フロント廻りもより引き締まったものとしている。また、フロントフォークやホイールをボディと同色にするとともに、フロントバーやボディ左右に軽快なイメージのロゴタイプ・ストライプをあしらうなど力強く精悍なイメージを強調し、よりスポーティなイメージを求めるヤングユーザーの要望に応えたものとなっている。

(※)センタートランクには、オフロードタイプなど特殊な形状のヘルメットは一部入らない場合がある。

主要諸元

通称名 ディオSR
型式 A-AF28
全長×全幅×全高(m) 1.640×0.625×0.995
軸距(m) 1.145
最低地上高(m) 0.100
シート高(m) 0.700
車両重量/乾燥重量(kg) 70/65
乗車定員(人) 1
燃費(km/L)30km/h定地走行テスト値 48.5
最小回転半径(m) 1.8
エンジン型式 AF18E(空冷・2サイクル・単気筒)
総排気量(cm3) 49
内径×行程(mm) 39.0×41.4
圧縮比 7.1
最高出力(PS/rpm) 6.8/7,000
最大トルク(kgm/rpm) 0.73/6,500
キャブレター型式 PB80
始動方式 セルフ式(キック式併用)
点火装置形式 CDI式マグネット点火
潤滑方式 分離潤滑式
潤滑油容量(L) 1.2
燃料タンク容量(L) 5.0
クラッチ形式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
変速比 1速 2.450~0.850
キャスター(度)/トレール(mm) 26°30′/73
タイヤサイズ 3.00-10 42J
3.00-10 42J
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式
ユニットスイング式
フレーム形式 アンダボーン

お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。