本田技研工業（株）は、このクラス初のデフ機能一体型HST^※（ハイドロ・スタティック・トランスミッション）を採用。レバー一本の操作で無段階の変速ができ、広い範囲の芝をより均一、かつ効率的に保守管理できる乗用型芝刈機、ホンダ・ライディングモア「H3011H/H3013H」の2機種を6月21日より発売する。

　このホンダ・ライディングモア「H3011H/H3013H」は、高い作業効率を可能にするワイドな刈幅（H3011H＝約760mm、H3013H=約970mm）を持ち、エンジンは、安定した出力と高い静粛性を兼ね備えた4サイクル空冷OHVエンジン（H3011Hは337cc、11PS/3,600rpm、H3013Hは389cc、13PS/3,600rpm）を搭載。
　ていねいな仕上げができ、収納性にも優れた刈り取りブレードや、芝にやさしいラウンドタイヤを装備するなど、きめ細やかでひときわ美しい仕上げを可能にしている。

2機種合計　500台

H3011H　515,000円
H3013H　575,000円

　また、このクラス初のデフ機能一体型HST（ハイドロ・スタティック・トランスミッション）は、エンジンの出力を効率的に引き出すだけではなく、発進から様々な作業まで、作業条件に応じて最適な速度を無段階でスムーズかつ簡単に選択でき、オペレーターにもやさしい優れた操作性を実現している。
　さらに、パーキングブレーキを引いたまま走行すると、即座にブザーで知らせ、数秒後にエンジンが停止するオートストップ機構や、無段階のスライドシートを採用しているほか、機能別に色わけされたコントロールレバーを扱いやすい位置に配するなど、操作性や居住性にも細やかな配慮を施した設計としている。

　なお、ホンダ芝刈機シリーズは、広さや作業目的に合わせて乗用型5タイプ、歩行型3タイプの中から最適機種を選ぶことができる。

●その他の主な特長
・耐久性にも優れた角型高剛性フレームを採用。
・ガソリンの残量がひと目でわかる、大容量の半透明燃料タンクを搭載。