本田技研工業(株)は、一昨年発売以来コンパクトなボディサイズながら本格的な装備、デザイン、走り味など、大変好評を得ているミニサイズ・スポーツバイク「ホンダNSR50/80」のフェアリング・デザインを低く、幅広いイメージにするとともに、減速比を変更するなど細部を熟成し、NSR50は5月27日より、NSR80は6月1日よりそれぞれ発売する。

　このNSR50/80は、コンパクトなボディサイズながら操る楽しさを存分に味わえることで好評を得ているモデルで、エンジンは、水冷方式の2サイクル・単気筒で、中・低速域での走り易さを向上させるため、二次減速比を変更(50cc/2.857→3.00、80cc/2.466→2.187)。80ccは、新たに5速と6速のギア比を力強い出力特性に適した専用のギア比配分(クロス化)とし、つながり感をいっそうスムーズにしている。また、新設計のマフラーは、消音器(サイレンサー)を上方にレイアウトし、小粋なワークス・ムードをさらに高めている。

NSR50……20,000台
NSR80……3,000台

NSR50…230,000円(マックス・グレーメタリックカラー仕様は、10,000円高。)
NSR80…250,000円

(消費税は含まず。)
(北海道・沖縄は5,000円高、その他一部離島を除く。)

　足廻りは、軽量の12インチ・アルミ製キャストホイール(S字断面スポーク)や、前・後油圧式ディスクブレーキを装備し、前・後のサスペンションは、路面追従性の良い油圧式ダンパーを採用。50ccには新たにリアサスペンションの強化を施し、よりスムーズでスポーティな走り味が楽しめる本格ミニ・スポーツバイクに仕上っている。