ニュースリリース

1987年04月03日

ヘルメットが収納できるスペースを確保したメットイン・スクーター第2弾「ホンダ・パル」を発売

 本田技研工業(株)は、軽くて愛らしいスタイルを持ちながらも、シートの下にファミリータイプの(※)ヘルメットが収納できるセンターポケットを内蔵した新型スクーター「ホンダ・パル」4月10日より発売する。

パル

パル

 このホンダ・パルは1月に発売以来好評を得ているタクトフルマークに続き、今回メットインスクーターシリーズの第2弾として開発したものである。
 エンジンは最高出力4.4PS/6,000rpmの空冷2サイクルエンジンを搭載。外観は、ヘルメット収納スペースを確保しながらもフラッシュサーフェスされたスリムなボディと内・外装色を塗り分けたツインカラーコーディネイトにより、若々しく愛らしいデザイン。また軽量でコンパクトなボディにより、女性にも扱い易く、使い勝手のよいものとなっている。
 装備面では、始動に便利なオートチョーク(セルフ付)、エンジン停止時に燃料を自動的にカットするオートコック(セルフ付・キック式)、軽量でコンパクトなMFバッテリー(セルフ付のみ。キック式はバッテリーを装着せず)などを装着し、扱い易さをより充実させている。
(※)     収納可能なヘルメットはホンダオリジナルのファミリーバイク用(13タイプ48カラー・4月3日現在)となっている。
パル(PAL)…     現在のスクーター普及のさきがけとなったロードパルのイメージを継承した名称で、仲よし・友達の意(英語)

販売計画(国内・年間)

120,000台

全国標準現金価格

キック式 85,000円
セルフ付 95,000円

(北海道・沖縄、及び一部離島を除く)

主要諸元

  パル(セルフ付) パル(キック式)
型式 A-AF17 A-AF17
全長×全幅×全高(mm) 1,545×590×990 1,545×590×990
ホイールベース(mm) 1,090 1,090
乾燥重量(kg) 46 44
車両重量(kg) 50 48
エンジン型式・排気量(cm3) 空冷2サイクル 単気筒・49 空冷2サイクル 単気筒・49
最高出力(PS/rpm) 4.4/6,000 4.4/6,000
最大トルク
(kg-m/rpm)
0.55/5,500 0.55/5,500
サスペンション 前 テレスコピック式 テレスコピック式
サスペンション 後 ユニットスイング式 ユニットスイング式
燃費(km/L) 71.0(30km/h定地走行テスト値) 71.0(30km/h定地走行テスト値)
変速機形式 オートマチック オートマチック
始動方式 セルフ・キック併用式 キック式
点火方式 CDI式マグネット点火 CDI式マグネット点火
燃料タンク容量(L) 3.8 3.8
タイヤサイズ(前・後) 2.50-10-4PR 2.50-10-4PR

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