1987年04月03日ニュースリリース
ヘルメットが収納できるスペースを確保したメットイン・スクーター第2弾「ホンダ・パル」を発売
本田技研工業（株）は、軽くて愛らしいスタイルを持ちながらも、シートの下にファミリータイプの（※）ヘルメットが収納できるセンターポケットを内蔵した新型スクーター「ホンダ・パル」を4月10日より発売する。
パル
このホンダ・パルは1月に発売以来好評を得ているタクトフルマークに続き、今回メットインスクーターシリーズの第2弾として開発したものである。
エンジンは最高出力4．4PS／6，000rpmの空冷2サイクルエンジンを搭載。外観は、ヘルメット収納スペースを確保しながらもフラッシュサーフェスされたスリムなボディと内・外装色を塗り分けたツインカラーコーディネイトにより、若々しく愛らしいデザイン。また軽量でコンパクトなボディにより、女性にも扱い易く、使い勝手のよいものとなっている。
装備面では、始動に便利なオートチョーク（セルフ付）、エンジン停止時に燃料を自動的にカットするオートコック（セルフ付・キック式）、軽量でコンパクトなMFバッテリー（セルフ付のみ。キック式はバッテリーを装着せず）などを装着し、扱い易さをより充実させている。
(※) 収納可能なヘルメットはホンダオリジナルのファミリーバイク用（13タイプ48カラー・4月3日現在）となっている。
パル（PAL）… 現在のスクーター普及のさきがけとなったロードパルのイメージを継承した名称で、仲よし・友達の意（英語）
販売計画（国内・年間）
120，000台
全国標準現金価格
キック式 85，000円
セルフ付 95，000円
（北海道・沖縄、及び一部離島を除く）
主要諸元
| パル(セルフ付) | パル(キック式) | |
| 型式 | A-AF17 | A-AF17 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 1,545×590×990 | 1,545×590×990 |
| ホイールベース(mm) | 1,090 | 1,090 |
| 乾燥重量(kg) | 46 | 44 |
| 車両重量(kg) | 50 | 48 |
| エンジン型式・排気量(cm3) | 空冷2サイクル 単気筒・49 | 空冷2サイクル 単気筒・49 |
| 最高出力(PS/rpm) | 4.4/6,000 | 4.4/6,000 |
| 最大トルク (kg-m/rpm) |
0.55/5,500 | 0.55/5,500 |
| サスペンション 前 | テレスコピック式 | テレスコピック式 |
| サスペンション 後 | ユニットスイング式 | ユニットスイング式 |
| 燃費(km/L) | 71.0(30km/h定地走行テスト値) | 71.0(30km/h定地走行テスト値) |
| 変速機形式 | オートマチック | オートマチック |
| 始動方式 | セルフ・キック併用式 | キック式 |
| 点火方式 | CDI式マグネット点火 | CDI式マグネット点火 |
| 燃料タンク容量(L) | 3.8 | 3.8 |
| タイヤサイズ(前・後) | 2.50-10-4PR | 2.50-10-4PR |
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