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二輪製品ニュース

１９８５年４月１８日
アメリカンスタイルのスポーツバイク
「ホンダ・ＲＥＢＥＬ（レブル）」と「ＲＥＢＥＬ（スペシャル）」
の２タイプを発売

　本田技研工業（株）は、新しいデザイン感覚で扱い易く経済性にすぐれた
本格的アメリカンスタイルのスポーツバイク「ホンダ・ＲＥＢＥＬ^＊（レブル）」と
「ＲＥＢＥＬ（スペシャル）」の２タイプを４月３０日より発売する。
　このＲＥＢＥＬは、軽量・コンパクト設計で経済性・耐久性にすぐれた空冷四サイクル・ＯＨＣ・二気筒エンジン（総排気量２３３ｃｍ³）を搭載。
低・中速域からの力強いパワーとフラットなトルク特性により、軽快な走りを可能とするとともに５５ｋｍ/ｌ（５０ｋｍ/ｈ定値走行テスト値）の低燃費を実現している。

　車体では、軽量で剛性にすぐれたセミダブルクレードルフレームを採用。
また、減衰力が二段階に切り替るリヤダンパーやデュアルピアストン・キャリパー装着の油圧式前輪ディスクブレーキを装備。さらに高張力リム採用のスポークホイールやハロゲンヘッドライト、スペシャルカラーリング（ＲＥＢＥＬ・スペシャル）を採用するなど充実した装備としている。
　＊ＲＥＢＥＬ（レブル）とは、直訳すると「反逆」の意。おしきせを排し、自由に行動すること。

ＲＥＢＥＬ

ＲＥＢＥＬ（スペシャル）

　■販売計画（国内・年間・予定）
　　ＲＥＢＥＬ　　　　　　　６０００台
　　ＲＥＢＥＬ（スペシャル）２０００台
　■全国標準現金価格
　　ＲＥＢＥＬ　　　　　　　３３９０００円
　　ＲＥＢＥＬ（スペシャル）３４９０００円

また、軽量設計（乾燥重量１３７ｋｇ）のボディと足着き性の良い低シート高（６６０ｍｍ）により取廻しがしやすく通勤から長距離ツーリングまで幅広い用途に適したスポーツバイクとなっている。

主要諸元表

		REBEL/REBEL（スペシャル）
型式		MC13
全長（m）		2.115
全幅（m）		0.815
全高（m）		1.1
軸距（m）		1.46
最低地上高（m）		0.14
シート高（m）		0.66
車両重量（kg）		147
乾燥重量（kg）		137
乗車定員（人）		2
燃費（km/L）		55.0（50km/h 定地走行テスト値）
最小回転半径（m）		2.6
エンジン型式		MC06E
		4サイクルOHC2気筒
総排気量（cm³）		233
内径×行程（mm）		53.0×53.0
圧縮比		9.2
最大出力（PS/rpm）		21/8,500
最大トルク（kg-m/rpm）		2.0/7,000
キャブレター型式		VE08
始動方式		セルフ式
点火方式		CD1式
潤滑方式		圧送飛沫併用
潤滑油容量（L）		1.8
燃料タンク容量（L）		10
クラッチ型式		湿式多板コイルスプリング
変速機形式		常時噛合式５段リターン
変速比	１速	2.846
	２速	1.777
	３速	1.333
	４速	1.083
	５速	0.913
減速比（１次/２次）		3.631/2.285
キャスター（度）		32°00′
トレール（mm）		120
タイヤサイズ	前	3.00-18-4PR
	後	130/90-15 66P
ブレーキ形式	前	油圧式ディスク
	後	機械式リーディング・トレーリング
懸架方式	前	テレスコピック
	後	スイングアーム
フレーム形式		セミダブルクレードル