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ニュースリリース

1983年06月21日

水冷・2サイクルエンジン搭載の80ccスポーツバイク「ホンダ・MBX80インテグラ」「ホンダ・MTX80R」の2機種を新発売

 本田技研工業(株)は、水冷・2サイクル・79cc単気筒エンジンを搭載した、フルフェアリング装備のロードスポーツバイク「ホンダ・MBX80インテグラ」と軽量設計のランドスポーツバイク「ホンダ・MTX80R」の2機種を6月22日より同時に発売する。

MBX80インテグラ

MBX80インテグラ

 「MBX80インテグラ」に搭載したエンジンは、燃焼効率のすぐれた半球型燃焼室を採用。 さらにスムーズな吸気をもたらす整流板付4葉式リードバルブ、大型エキゾーストチャンバーの採用などにより、12PS/9,000rpmの高出力を発揮させている。
 また、すぐれた路面追従性をもたらす定評のプロリンク・リアサスペンションや、高い制動力 を発揮するデュアルピストンキャリパー装着の油圧式ディスクブレーキ、さらに走行時、風圧からライダーを守るフルフェアリングなど、ロードスポーツバイクにふさわしい充実した装備を採 用している。
 「MTX80R」のエンジンは、〈MBX80インテグラ〉と同様の半球型燃焼室や整流板付4葉式リードバルブを採用。11PS/8,500rpmの高出力とランドスポーツの使い勝手にあわせた中・低速域での粘り強いトルク性能を確保している。

MTX80R

MTX80R

 また、不整地でも確実に路面をとらえ、すぐれた路面追従性をもたらすプロリンク・リアサスペンションや、200mmのロングストロークを確保した、フォーク機構内蔵のフロントサスペ ンション、さらに足着き性の良いスリムなボディなどにより、不整地から市街地まで快適な走行が楽しめるものとなっている。

販売計画は、

MBX80インテグラ 3,000台
MTX80R 3,000台を予定(国内・年間)

全国標準現金価格は、

MBX80インテグラ 228,000円
MTX80R 198,000円である。

(・北海道、沖縄価格は3,000円高。・その他、一部離島を除く)

主要諸元表

  MBX80インテグラ MTX80R
型式 HC04 HD08
全長(m) 1.980 2.095
全幅(m) 0.685 0.805
全高(m) 1.125 1.130
軸距(m) 1.265 1.345
最低地上高(m) 0.160 0.230
シート高(m) 0.780 0.845
車両重量(kg) 104 100
乾燥重量(kg) 92 89.5
乗車定員(人) 2 2
燃費(km/L) 60.0(50km/h定地走行テスト値) 58.0(50km/h定地走行テスト値)
登坂能力(tanθ) 0.43(約23度) 0.42(約22.8度)
最小回転半径(m) 2.0 2.0
エンジン型式 HC04E・水冷2サイクル単気筒 HD08E・水冷2サイクル単気筒
排気量(cm3) 79 79
圧縮比 7.3 7.4
最高出力(PS/rpm) 12/9,000 11/8,500
最大トルク(kg-m/rpm) 0.97/8,500 0.94/8,000
キャブレター型式 PF26 PF26
始動方式 プライマリーキック プライマリーキック
点火方式 無接点式CDI 無接点式CDI
潤滑方式 分離潤滑式 分離潤滑式
潤滑油容量(L) 1.2 1.2
燃料タンク容量(L) 12 8
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 3.545 3.166
2速 2.333 2.062
3速 1.722 1.500
4速 1.380 1.173
5速 1.173 1.000
6速 1.041 0.884
減速比 4.117 4.117
キャスター(度) 25°30′ 26°30′
トレール(mm) 73 96
タイヤサイズ 2.75-18-4PR 2.50-21-4PR
3.00-18-6PR 3.25-18-4PR
ブレーキ形式 油圧式ディスク 機械式リーディングトレーリング
機械式リーディングトレーリング 機械式リーディングトレーリング
懸架方式 テレスコピック テレスコピック
スイングアーム(プロリンク) スイングアーム(プロリンク)
フレーム形式 セミダブルクレードル セミダブルクレードル

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