本田技研工業（株）は、液晶式デジタルスピードメーターや、スクーター初のバーグラフ式液 晶式タコメーター、液晶式デジタル時計（いずれもカスタムタイプ）など、豪華装備のインストルメントパネルを採用した高性能で経済性にもすぐれたスクーター「ホンダ・リーダー」を4月19日より発売する。

　このリーダーに搭載した高性能・空冷2サイクル・49ccエンジンは、コンパクトな球形燃焼室の中央にプラグを配置、すぐれた火炎伝播性能を発揮させ、高い燃焼効率を生みだしている。 さらに、吸排気効率を向上させたエキゾーストや掃気パイプ、マフラーなどの形状変更とあいまっ て、50ccクラスのスクーターではトップの5．6馬力のハイパワーと、リッター当り91k m（30km／h定地走行テスト値）の低燃費を発揮させている。また、低速から高速までひろ くカバーしたワイド・レシオのトルクセンサー付Vマチックの採用により、すぐれた加速性能を持つスポーティなスクーターとなっている。
　サスペンションは、前輪にボトムリンク式、後輪には、オイルダンパーを装着したユニットスイング式を採用、前後輪ともクッションストロークを充分にとり、快適な乗り心地を実現してい る。また、前輪には、直径110mmの大径ブレーキドラムを装着、安定した制動性能を発揮さ せている。

120，000台（予定）

デラックス　149，000円
カスタム　164，000円

（各タイプにウィンドシールド付があります。各15，000円高。北海道・沖縄価格は3，0 00円高。その他一部離島を除く。）

●大型の見やすい豪華装備のインストルメント・パネル
　・スクーター初のバーグラフ式液晶式タコメーター採用（カスタム）
　・液晶式デジタル・スピードメーター採用。（カスタム）
　・液晶式デジタル時計採用。（カスタム）
　・スピード警告ランプ採用など。
●新デザインのメーター・バイザー採用。
●安全性をより向上させたチューブレス・タイヤ装着。
●夜間走行に、より有効なハロゲンヘッドライト（30W／30W）採用。
●ボディと一体化した被視認性の高い、大型リア・コンビネーションランプ採用。
●戻し忘れを警告する電子ブザー付ウインカー採用。
●ステーの長い新設計のタルボ型バックミラー採用。