本田技研工業（株）は、2輪車の3大スポーツ（ロードスポーツ、ランドスポーツ、トライア ルスポーツ）の中で近年盛んになりつつあるトライアルスポーツに適し、ツーリング走行も可能 な、軽量でスリムなスポーツバイク「ホンダTLR200」を4月13日より発売する。

　このホンダTLR200は、トライアル競技の最高峰であるトライアル世界選手権の1982 年シリーズにおいて、4サイクルエンジンで史上初の世界チャンピオンを獲得したマシン〈ホン ダRTL360〉により培かわれたエンジン、車体技術を傾注して開発。エンジンは、トライア ルスポーツにおいて使用頻度の高い低・中速域で強力なトルク特性を発揮する4サイクル、194cc、12馬力の軽量な単気筒エンジンを搭載。フレームは軽量化、スリム化、高剛性を狙っ て設計されたもので、角型断面の高張力鋼管をメインパイプとダウンチューブに採用。さらに、 細部の軽量化などによりフレーム単体重量6．8Kgを達成。これらにより、トライアルスポーツバイクとして重要な車両重量は90Kg（乾燥重量）の軽量設計を実現している。
　また、すぐれた燃料経済性（57Km／L：50Km／H定地走行テスト値）と大容量燃料タンク（6．5L）、6速ミッション、乗り心地のよい前後サスペンションなどとあいまって長距離ツーリング走行も可能な設計としている。

12，000台

289，000円

（北海道、沖縄価格は5，000円高。その他の一部離島は除く。）

　これにより、ホンダの200ccクラスのスポーツバイクは4サイクルエンジンのランドスポー ツ〈XL200R〉、2サイクルエンジンのランドスポーツ〈MTX200R〉と今回のトライ アルスポーツ〈TLR200〉まで3機種と充実。より幅広いユーザーに応えられるものとなった。