 二輪製品ニュース
１９８２年１２月１６日 軽快なツーリングスポーツ車「ホンダＣＢ１２５ＪＸ」の 燃費および動力性能を向上、同時に機能と装備を充実して発売 本田技研工業（株）は、発売以来、高い経済性と軽量スリムなバイクとして根強い人気を得ている空冷４サイクル・ＯＨＣ・単気筒エンジンを搭載したツーリングスポーツ車「ホンダＣＢ１２５ＪＸ」の燃費および動力性能を向上、同時に機能と装備を充実して、１２月１７日より発売 する。 この新型「ホンダＣＢ１２５ＪＸ」は、吸排気系の一部改良などにより、最高出力（１４馬力→ １５馬力）と、最大トルク（１．０ｋｇ−ｍ→１．１ｋｇ−ｍ）を向上させるとともに、燃費の向上（６０Ｋｍ／L→６２Ｋｍ／L・５０Ｋｍ／ｈ定地走行テスト値）をも図っている。 サスペンションはロードスポーツ１２５ｃｃクラスとしては初のフロント・エア・アシスト・ サスペンションを採用。リアには新設計のクッションダンパー、高剛性の角型断面スイングアーム、１８インチ、リア・タイヤを採用、軽量スリムなボディ（乾燥重量１００ｋｇ）とあいまっ て、軽快な取り廻しを可能にしている。 また、制動力の向上を図るためフロントに油圧式ディスク・ブレーキ、リアには大径１３０φドラム・ブレーキを装備している。
販売計画（国内・年間） ５，０００台（予定） 標準現金価格 ２２０，０００円（北海道、沖縄および一部離島を除く） ◎その他の特長 ○透過光式４５度傾斜メーターパネル。 ○明るく（３５Ｗ／３５Ｗ）、シャープな角型ヘッドライト。 ○フレキシブルステー採用の前後ウインカー。 ○自動施錠プッシュ式フューエルキャップ。 ○左右キー付サイドカバー。 ○ニューデザイン・パワーレバーと握りやすいグリップ・ラバー。 ○左側グリップ部に集中した、合理的レイアウトのスイッチ類。 ○シリンダー冷却効果を高める、エア・ガイド付フロント・フェンダー。 主要諸元
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