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1982年09月21日

好評のスクーター タクトシリーズを一新 よりファッショナブルでスポーティな新タクトシリーズ「ホンダタクト」「ホンダタクト・フルマーク、フルマーク・カスタム」3機種を発売

 本田技研工業(株)は、昭和55年9月に発売以来新しい時代の“乗り物”として現在の“スクーター時代”を作りあげた好評のタクトシリーズ「ホンダタクト」「ホンダタクト・フルマー ク」「ホンダタクト・フルマーク・カスタム」のデザインやエンジンを改良、よりファッショナ ブルでスポーティなものとして9月23日より発売する。

タクトフルマークカスタム

タクトフルマークカスタム

 この新タクトシリーズは、全体をシャープな線と面でつつんだ洗練されたデザインを採用。さらに、一体化したヘッドライトとウインカーランプや、ボディに埋め込んだリアコンビネーションランプが、シンプルさの中により乗用車感覚のスタイルを強調している。

タクトフルマーク

タクトフルマーク

タクト

タクト

  また、経済性と加速性能を一段と向上させた高効率、パワフルな4.0馬力の新設計エンジン を搭載。しかも、燃焼効率の向上と徹底した低フリクション(抵抗)設計により、リッター100Km(30Km/h定地走行テスト値)という低燃費を実現。また一層軽くなった軽量設計のボディ(乾燥重量49KgタクトDXセル付)と、低速から高速まできわめてスムーズに自動変速するトルクセンサー付Vマチックにより、女性でも取りまわしのし易いものとなっている。

標準現金価格

タクト DXキック式 ¥109,000
タクト DXセル付 ¥123,000
タクト・フルマーク ¥133,000
タクト・フルマーク・カスタム ¥141,000

  • 1.各タイプにウインドシール付(¥15,000高)を用意。
  • 2.タクトシリーズのうちで、タクトDXキック式とウインドシールド付については11月初旬発売予定。
  • 3.北海道、沖縄価格は¥3,000高、一部離島は除きます。

販売計画は

シリーズ合計で国内・月間 30,000台を予定。

 さらに、スピードメーター、 オイルインジケーター、ウインカーパイロットランプなどを見やすくレイアウトした大型メーターパネルを採用。また、オイルの補給時期を知らせるオイルインジケーターには信頼性の 高いLED(発光ダイオード)を採用。さらに、ウインカーの戻し忘れを知らせる音色のよい電子ウインカー・アラームを採用するなど機能的な扱い易い設計となっている。
 ホンダタクトシリーズは、発売以来約72万台(昭和57年8月末現在)の販売実績をもち、年令、性別を問わず幅広く愛用されているスクーターである。

タクトシリーズの主な特徴

  • 経済性と加速性能に優れた高効率、パワフルな4.0馬力の強制空冷2サイクルエンジンとホンダ独自の扱い易いトルクセンサー付Vマチック機構。
  • 一体化したヘッドライトとウインカーランプ、ボディに埋め込んだリアコンビネーションラン プを採用したファッショナブルなデザイン。
  • サスペンションは、フロントにボトムリンク、リアにオイルダンパーを採用し、乗用車感覚の ソフトな乗心地を実現。さらに、エンジン振動の低減を図るためダブルリンク機構のラバーマ ウント方式を採用。
  • 軽量(乾燥重量49kgタクトDXセル付、50kgタクトフルマーク)、コンパクト(全長 1555m/m)で女性でも取扱い易い設計。
  • スピードメーター、電気式燃料計、オイル・インジケーター、ウインカー・パイロットランプ、 積算距離計を見やすくレイアウトした乗用車ムードの大型メーターパネル。
  • 風や泥ハネの防止、フロントカバーのしゃれたアクセサリー兼用のウイングバイザー。
  • 充実した数々の装備
  • 薄暮時から夜間まで安心して走行できる新設計30Wハロゲン・ヘッドライト(DX・キック式除く)。
  • ボディ一体の被視認性の高い大型リアコンビネーションランプ。
  • ボールジョイント式可動バックミラー。
  • 軽くボタンを押すだけでエンジン始動ができるセルスターター。
  • 車から充電できる12Vバッテリー(DX・キック式除く)。
  • しゃれたボトムリンク・カバー(タクト・フルマーク/フルマーク・カスタム)。
  • 縫製ラインのない一体成形大型シート。
  • キズのつきにくいハードコート仕上げで、風やホコリを防ぐ新デザインのタクト専用ウインド シールド付。

主要諸元表

  DX〈 〉内はキック式 フルマーク/
フルマークカスタム
型式 AB07
全長×全幅×全高 (m) 1.555×0.630×0.960
乾燥重量 (kg) 49〈47〉 50
車両重量 (kg) 53〈51〉 54
エンジン型式・排気量 空冷2サイクル・49
最高出力(PS/rpm) 4.0/6,000
最大トルク(kg-m/rpm) 0.50/5,000
最小回転半径 (m) 1.6
登坂能力 (tanθ) 0.32(約18度)
燃費 (km/L) 100.0(30km/h定地走行テスト値)
変速機形式 オートマチック(Vマチック)
始動方式 セル、キック併用〈キック〉
点火方式 CDI
燃料タンク容量 (L) 3.2
タイヤサイズ (前/後) 2.75-10-2PR
  • 定地燃費は定められた試験条件のもとでの値です。
    したがって走行時の気象・道路・整備などの諸条件により異なります。

お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。