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ニュースリリース

1980年01月22日

ホンダ初のステーションワゴン ホンダ シビックカントリーを発売

 本田技研工業(株)は、広いラゲッジスペースを持ち広範な用途に使用できるステーションワゴン「シビックカントリー」を1月23日より発売する。

シビック カントリー

シビック カントリー

クイント TL

クイント TL

 このシビックカントリーは、多様化、個性化するカーライフに応える車として開発。ゆったり とした居住空間と高い質感を持ち、しかも新型シビックで好評の1500cc新CVCCエンジ ンを搭載、すぐれた経済性と高い動力性能をそなえた、用途の広いステーションワゴンである。
また、シビックカントリーには5速ミッション仕様とホンダマチック仕様の2タイプを設定した。
 なお、販売計画は国内月販 1,000台を予定している。

主な特長

  • 快適な居住性の追求から生まれた広い室内。 (室内寸法・長さ1,720m/m 幅1,2 90m/m)
  • 質感を高めたフルトリムとカラーコーディネーション。
  • リヤシートバックは、使い勝手にあわせて4段階に角度調節が可能なバリアブルシート。
  • 後席をたたむとフラットな床面の広いラゲッジスペースができ、かさばったものでもらくに積 み込める。
  • 燃料経済性が高く動力性能にもすぐれた、1,488cc、80馬力の新CVCCエンジンを 搭載。
  • 緊急時自動ロック装置(ELR)付3点式シートベルトを前席に採用。装着にわずらわしさが すくなく、使用しないときは自動的にピラー内に収納される。
  • テールゲートは運転席横のボタンを軽く押すだけで、テールゲートのロックが解除できる電磁 式テールゲートオープナー付。
  • セットすれば外からしか開かない後席ドアチャイルドプルーフ機構を採用。
  • スタイリングをひきしめるサイドプロテクションモール。
  • 155SR-13スチールラジアルタイヤを装備。
  • 木目調サイドパネルは発売記念として1,500台は標準装備、以降は現地オプションとなる。

シビックカントリー 主要地区標準現金価格

(単位:千円)

ミッション/地区 東京 名古屋 大阪 福岡 札幌 仙台
5速 950 952 956 971 989 971
AT 970 972 976 991 1,009 991
  • AT:ホンダマチック仕様。
  • エアコン 145千円高。
  • 札幌、仙台は、寒冷地仕様分5千円含む。

主要諸元

仕様/タイプ 5速マニュアル ホンダマチック
寸法・重量 型式 E-WD
全長(m) 4.085
全幅(m) 1.580
全高(m) 1.380
ホイールベース(m) 2.320
トレッド(m) 1.360
1.380
最低地上高(m) 0.165(エアコン付0.160)
車両重量(kg) 835(エアコン付860) 840(エアコン付865)
乗車定員(名) 5
客室内寸法(m) 長さ 1.720
1.290
高さ
1.115
エンジン エンジン・型式 CVCC・水冷直列4気筒横置OHC・EM
総排気量(cm3) 1,488
圧縮比 8.8
燃料ポンプ形式 電磁式
燃料タンク容量(L) 41
潤滑方式 圧送式
潤滑油容量(L) 3.6
性能 最高出力(PS/rpm) 80/5,500
最大トルク(kg-m/rpm) 12.3/3,500
登坂能力(tanθ) 0.48
燃料消費率
(60km/h・
定地走行テスト値)
24 20
最小回転半径(m) 4.9(車体5.4)
制動停止距離
(初速50km/h時)
14  
動力伝達装置 クラッチ形式 乾式単板ダイヤフラム 3要素1段2相形
変速機形式 常時噛合式
変速機操作方式 フロアチェンジ式
変速比 1速 2.916 L 1.565 ★ 0.966
2速 1.764
3速 1.181
4速 0.846
5速 0.714
後退 2.916 2.045
減速比 4.428 4.117
その他 カジ取り形式 ラック・ピニオン式 ラック・ピニオン式
タイヤ 155SR-13スチールラジアル 155SR-13スチールラジアル
その他 主ブレーキの
種類形式
真空倍力装置付 ディスク
真空倍力装置付 リーディングトレーリング
懸架方式 マクファーソン式独立懸架
半楕円リーフリジット

・道路運送車両法による新型車届出書数値。

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