本田技研工業(株)は、乗りやすく取り回しの楽な2輪車「ホンダCM400T」を8月4日 から全国一斉に発売する。(54年騒音規制適合)
このCM400Tは、軽快な操縦性で好評を得ている「ホンダホークII・CB400T」を ベースに、アップハンドル、涙滴型タンク、段付シートなどを装備した、低速走行から高速走行 までスムーズな走りが楽しめるアメリカンスタイルの2輪車である。
これによりホンダのアメリカンスタイル2輪車は、CM125T、GL400・500カスタ ム、CM400Tの4機種となり一層充実したものとなった。
年産29,000台(輸出を含む)を予定している。
349,000円である。(北海道・一部離島を除く)
全長 (m) | 2.125 | |
全幅 (m) | 0.870 | |
全高 (m) | 1.150 | |
軸距 (m) | 1.425 | |
最低地上高 (m) | 0.140 | |
車両重量 (kg) | 184(整備),174(乾燥) | |
燃料タンク容量 (L) | 10 | |
燃料消費率 (km/L) (60km/h定地走行テスト値) |
36 | |
登板能力 (tanθ) | 0.46 | |
最小回転半径 (m) | 2.4 | |
エンジン形式 | 空冷4サイクルOHC3バルブ2気筒 | |
総排気量 (cm3) | 395 | |
内径×行程 (mm) | 70.5×50.6 | |
圧縮比 | 9.3 | |
最高出力 (PS/rpm) | 40/9,500 | |
最大トルク (kg-m/rpm) | 3.2/8,000 | |
始動方式 | セルフ式,キック式併用 | |
一次減速比 | 3.125 | |
1速 | 2.733 | |
2速 | 1.850 | |
3速 | 1.416 | |
4速 | 1.148 | |
5速 | 0.965 | |
最終減速比 | 2.187 | |
フレーム形式 | ダイヤモンド式 | |
キャスター (度) | 29°30′ | |
トレール (mm) | 108 | |
タイアサイズ | (前) | 3.50S18-4PR |
(後) | 4.60S16-4PR | |
ブレーキ形式 | (前) | 油圧式ディスク |
(後) | 機械式リーディングトレーリング |
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