本田技研工業(株)では、このたび新たに汎用エンジン《G200》と《G150》を発売いたします。
この《G200》、《G150》は“世界中に通用する汎用エンジン”をねらいとして開発したシリーズの第一弾です。小型軽量のうえ、すぐれた耐久性をもち、低速トルクの大きい粘りづよいエンジンです。
平坦地はもちろんのこと、傾斜地での使用でもオイルの漏れにくいユニークなロータリーブリーザー機構および埃や草づまりにつよい機構も備えるなど、農業機械から建設機械に至るまでの動力源として、〈幅広い用途に適合出来る汎用エンジン〉です。
また、非常時にも確実に操作できるエンジンストップスイッチや、メカニカルノイズを抑えた静粛なエンジン音など、安全公害面にも充分配慮しました。
なお、雨や埃、摩耗などから生じる電気系トラブルに大変つよい〈電子点火装置〉付も用意しました。(LXタイプ)
昭和52年6月17日
G200 Sタイプ(スタンダード) 47,000円
G200 Lタイプ(内蔵1/2カム減速) 47,000円
G200 LXタイプ(電子点火装置付) 50,000円
G150 Sタイプ(スタンダード) 42,000円
G150 Lタイプ(内蔵1/2カム減速) 42,000円
G150 LXタイプ(電子点火装置付) 45,000円
G200 20,000台
G150 15,000台
(両機種とも輸出含む)
項目/タイプ | G 200 | G 150 | ||
S | LX | S | LX | |
エンジン型式 | 強制空冷4サイクル ガソリンエンジン |
強制空冷4サイクル ガソリンエンジン |
強制空冷4サイクル ガソリンエンジン |
強制空冷4サイクル ガソリンエンジン |
総排気量(cc) | 197 | 197 | 144 | 144 |
連続定格出力 (ps/rpm) |
3.8/3,600 | 3.8/1,800 | 2.7/3,600 | 2.7/1,800 |
最大出力(ps/rpm) | 5.0/4,000 | 5.0/2,000 | 3.5/4,000 | 3.5/2,000 |
最大トルク (kg-m/rpm) |
1.0/2,800 | 2.0/1,400 | 0.67/3,000 | 1.34/1,500 |
燃料タンク 容量(L) |
3.5(無鉛ガソリン) | 3.5(無鉛ガソリン) | 2.5(無鉛ガソリン) | 2.5(無鉛ガソリン) |
燃料消費率 (g/ps・h) |
290 | 290 | 310 | 310 |
潤滑油容量(l) | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
点火方式 | フライホイール マグネトー |
電子点火装置 (ポイントレス) |
フライホイール マグネトー |
電子点火装置 (ポイントレス) |
始動方式 | リコイル スターター |
リコイル スターター |
リコイル スターター |
リコイル スターター |
減速方式 | 1/2カム軸 チェーン減速 |
1/2カム軸 チェーン減速 |
||
乾燥重量(kg) | 15.0 | 15.5 | 13.5 | 14.0 |
寸法 長さ(mm) | 327 | 337 | 315 | 325 |
寸法 幅(mm) | 375 | 375 | 335 | 335 |
寸法 高さ(mm) | 425 | 425 | 380 | 380 |
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