本田技研工業(株)では、このたび女性にも、とりまわしが楽で、軽く大きさもミニ・サイクルなみの2輪車《ロードパル》を、新発売いたします。
この《ロードパル》はエンジンの始動に新機構を採用するなど、これまでオートバイになじみのない人たちにも気軽に乗っていただけるよう配慮し、しかも価格も手頃な2輪車です。
昭和51年2月10日
59,800円
(標準現金価格)
月産 30,000台
(輸出を含む)
全長(m) | 1.545 |
全幅(m) | 0.600 |
全高(m) | 0.985 |
軸距(m) | 1.050 |
最低地上高(m) | 0.120 |
車両重量(Kg) | 44 |
燃費(Km/L) (30Km/h時定地走行テスト値) |
75 |
登坂能力(tanθ) | 0.17 |
最小回転半径(m) | 1.5 |
エンジン形式 | 空冷2ストローク単気筒 |
総排気量(cc) | 49 |
内径×行程(mm) | 40.0×39.6 |
弁機構 | リード弁式ピストン弁式併用 |
圧縮比 | 6.7 |
最高出力(PS/rpm) | 2.2/5,500 |
最大トルク(Kg-m/rpm) | 0.37/3,500 |
キャブレター | PS12 |
始動方式 | 蓄力式 |
点火装置形式 | マグネット点火 |
潤滑方式 | 分離潤滑式 |
潤滑油容量(L) | 0.8 |
燃料タンク容量(L) | 2.0 |
クラッチ形式 | 湿式自動遠心シュータイプ |
1次減速比 | 2.142 |
最終減速比 | 6.636 |
フレーム形式 | 低床バックボーン式 |
懸架方式 | 前:テレスコピック式 後:スイングアーム式 |
キャスター(度) | 67°00′ |
トレール(mm) | 70 |
タイアサイズ | 前後とも 2.00-14-4PR |
ブレーキ形式 | 前後とも ワイア式リーディングトレーリング |
前照灯 | 15W |
尾灯 | 3W(番号灯兼用) |
制動灯 | 10W |
方向指示器 | 前: 8W×2 後: 8W×2 |
警音器 | 平型電気式 |
速度計 | 渦電流式 |
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