本田技研工業(株)は、北欧最大のマリン・エンジンメーカーABボルボ ペンタ社(スェーデン)と船外機の輸入・販売の契約交渉を進めてきましたが、このほど準備がととのい発売のはこびになりました。
この<ボルボ ペンタ船外機>は、豊かな経験にささえられた、信頼性の高い、経済的な船外機で、14馬力から75馬力まで6機種12タイプのバリエーションを持っています。
販売は本田技研工業(株)が、輸入業務を関連会社(株)アクト・トレーディングが受持つことになっています。
なお、この<ボルボ ペンタ船外機>は、第14回東京国際ボートショウ(4月3日~4月7日・晴海)に出品いたします。
昭和50年4月20日
2000台(年間)
シリーズ | タイプ/トランサム | 価格 |
VP140 | M/L | 305 |
VP250 | M/L | 380 |
VP350 | M/L | 580 |
VP450 | E/L | 760 |
VP600 | E/L | 880 |
VP700 | E/L | 980 |
※全機種タイプ価格は別表
◆簡素な機構で、高効率なエンジン
◆安全と使い易さを配慮した各種の装備
シリーズ | タイプ/トランサム | 価格 |
VP140 | M/S | 300 |
M/L | 305 | |
VP250 | M/S | 370 |
M/L | 380 | |
E/S | 430 | |
E/L | 440 | |
VP350 | M/L | 580 |
E/L | 650 | |
VP450 | M/L | 680 |
E/L | 760 | |
VP600 | E/L | 880 |
VP700 | E/L | 980 |
VP140 | VP250 | VP350 | VP450 | VP600 | VP700 | ||
エンジン型式 | 2サイクル2気筒 | 2サイクル3気筒 | |||||
出力 | 連続出力 | 10PS/ 5500rpm |
22PS/ 5500rpm |
34PS/ 5700rpm |
36PS/ 5400rpm |
45PS/ 5200rpm |
62PS/ 5400rpm |
(最大出力) | (14PS) | (25PS) | (40PS) | (50PS) | (60PS) | (75PS) | |
推奨回転範囲(rpm) | 4,800~ 5,800 |
4,800~ 5,500 |
4,800~ 5,800 |
5,000~ 5,800 |
5,000~ 5,800 |
4,800~ 5,500 |
|
排気量(cc) | 200 | 333 | 499 | 499 | 600 | 900 | |
点火方式 | フライホイル、マグネット | CDイグニッション | フライホイル、マグネット | CDイグニッション | |||
減速比 | 12:28 | 12:21 | 13:29 | 13:38 | 12:32 | 13:29 | |
プロペラ (直径mm×ピッチmm×翼) |
230×250×3 | 230×250×3 | 270×370×3 | 330×380×3 (排気孔付) |
350×380×3 (排気孔付) |
350×380×3 (排気孔付) |
|
冷却方式 | 水冷(サーモスタット付) | 水冷(サーモなし) | |||||
ビルジポンプ吸込能力 L/hr (スロットル全開時) |
700 | なし | 700 | ||||
重量(kg) | 手動MS | 31.5 | 38.5 | - | - | - | - |
手動ML | 33 | 42 | 62 | 62 | - | - | |
セル付ES | - | 45.5 | - | - | - | - | |
セル付EL | - | 49 | 70 | 70 | 80 | 93 | |
燃料タンク | 別タンク11L | 別タンク23L(ゲージ付) | |||||
ランプコイル能力 | セル付 | なし | DC 12V 120W | DC 12V 50W | DC 12V 120W | ||
手動 | AC 12V 60W | AC 12V 50W | AC 12V 50W | DC 12V 120W | なし | なし | |
トランサム | S(mm) | 380 | |||||
L(mm) | 510 | ||||||
セーフティストップスイッチ | あり | ||||||
浅瀬航行装置 | あり | なし |
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