1968年09月24日ニュースリリース
新製品ご案内 ホンダN360T《ツーリング》シリーズ
ホンダN360T－高速ツーリング時代の軽乗用車
ホンダN360TS－スポーティーな装備の高速ツーリング車
ホンダN360TM－豪華な装備の高速ツーリング車
ホンダN360TG－超豪華な装備の高速ツーリング車
ホンダNシリーズは昭和42年3月に軽乗用車N360、6月に軽ライトバンLN360、1 1月に軽トラックTN360の発売を開始しましたが、ご承知の通り、わずか1年半の短期間に 累計生産30万台を超え、特にベストセラーを続ける軽乗用車N360の本年度1～8月生産は 約12万台にも達し、軽自動車業界の前例を破るご好評を頂いております。
これらホンダNシリーズの人気は、皆様の深いご理解の賜と厚く感謝し、今後ともよろしくご 支援のほどお願い申上げます。
当社ではこのたび、軽乗用車のベストセラーホンダN360に、新たにT〈ツーリング〉シリー ズ4機種を発売することになりました。
このTシリーズは、高速ツーリング性能を更に向上させるため、定評あるエンジンにツインキャ ブレターを備えると同時に、エンジン各部の効率を一段とアップさせたものであります。
| N360Tシリーズ | N360 | |
| 最高出力 | 36馬力/9000rpm | 31馬力/8500rpm |
| 最高速度 | 120Km/時 | 115Km/時 |
| 燃費 | 28Km/L | 28Km/L |
このように、ホンダN360Tシリーズは、N360を一段と上まわる高性能を発揮し、しか も運行燃費28km/Lというこの種高速車としては驚異的な経済性を誇っております。これは、 ホンダのエンジン技術の高水準を示すものであり、同時に、国民車としてユーザーの大きな要望 に応えたものでございます。
このTシリーズは、ハイパワーにもかかわらず、エンジンのフラットなトルク特性により中速 から高速への圧倒的な加速、市街地走行にも使い易く、長距離のハイウエイドライブにも安定し た高性能を発揮いたします。このTシリーズこそ高速ツーリング時代にもっともふさわしい軽乗 用車であります。
Tシリーズの発売により、ホンダN360のバリエーションは18機種に及び、より巾広い需 要に応えられるものと考えます。
〔新製品発売ご案内〕
高速ツーリング時代の軽乗用車ホンダN360T《ツーリング》シリーズ
ロングベストセラーを続けるホンダN360の各タイプに（ATシリーズをのぞく）それぞれツィンキャブレターをそなえ、パワーアップした新らしいTシリーズが誕生しました。 需要者層の拡大にともない、高速ツーリング車の要求にこたえたもので、このTシリーズ発売に よりホンダN360は、ユーザーのあらゆる好みに応じられる豊富なバリエーションをもつこと になります。
- □ホンダは常に高出力でしかも耐久性に富み、さらに扱いやすく経済的にすぐれた製品を目標としています。ホンダN360Tシリーズは、この条件をフルに満たし、走るためのすべての性能を一段とアップした、ハイウエイ時代の高速ツーリングカーです。
- □最高出力36馬力、連続最高速度120km/h。フラットなトルク特性によって中速から高速へのなめらかで圧倒的な加速（0～400m21．05秒）、市街地走行に使いやすく、長距離のハイウェイドライブにも安定した高性能をもつ、高速ツーリング時代にふさわしい実力車です。
- □パワフルな高速性能に加えて燃費は28km/Lと、ホンダのエンジン技術ならではの驚異的な効率を誇り、高速タイプ車のなかで最も経済的な車です。
- □ホンダ独自のハイ・メカニズムをもった、可変ベンチュリー式キャブレターを2個採用。エアクリーナーはN600と同じ大型をセットし吸入効率は一段と上昇、安定した高出力を発揮します。
- □新設計のシリンダーヘッドは独立ポート式を採用。圧縮比をあげ、クランクシャフトの材質、バルブスプリングなどの強化により耐久性を増大。信頼性にあふれた高回転・高出力を生みだします。
- □排気効率の向上を目的として、エキゾーストシステムを全面変更。パイプはシリーズ専用の大口径を使用、マフラーもN600と同タイプの大型を装備。効率アップと同時に排気音も快適です。
- □ホンダN360各タイプの、カラフルで機動性に富んだスタイル、すぐれた居住性、万全の安全機構は、この高性能ツーリングにもそのまま生かされています。
ホンダN360Tシリーズ諸元表
| 寸法(m) | 全長 | 2.995 | |
| 全巾 | 1.295 | ||
| 全高 | 1.340 | ||
| 客室内寸法 | 長さ | 1.560 | |
| 巾 | 1.115 | ||
| 高さ | 1.125 | ||
| 軸距 | 2.000 | ||
| 最低地上高 | 0.170 | ||
| 重量(kg) | 車輛重量 | 500(TS・TM).520(TG).495(T) | |
| 積載量 | |||
| 性能 | 最高速度 (km/h) | 120 | |
| 定地燃料消費率 (km/L)43km/h |
28 | ||
| 登坂能力 (度) | 20 | ||
| 最小回転半径 (m) | 4.4 | ||
| 制動停止距離 (m) 初速50km/h |
12 | ||
| 最大安定 傾斜斜度 (°) |
左 | 46 | |
| 最大安定 傾斜斜度 (°) |
右 | 46 | |
| 原動機 | 冷却方式とサイクル | 強制空冷4サイクル | |
| シリンダー数と配列 | 2気筒並列,9°56′前頃 | ||
| 弁配置 | 頭上カム軸式 | ||
| 内径×行程(mm) | 62.5×57.8 | ||
| 総排気量 (L) | 0.354 | ||
| 圧縮比 | 9.0 | ||
| 最高出力 (ps/rpm) | 36/9,000 | ||
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 3.2/7,000 | ||
| 点火方式 | バッテリー点火方式 | ||
| 点火時期 BTDC/rpm | 10°/1,400 36°/4,000 | ||
| 点火順序 | 1-2 | ||
| 点火早め装置 | 回転進角式及び真空式 | ||
| 原動機 プラグ型式 | B-7E | ||
| 火花間隙 (mm) | 0.8 +0 -0.1 | ||
| 気化器形式と数 | 横向可変ベンチュリー型2個 | ||
| 空気清浄器型式と数 | 濾紙式 1個 | ||
| 燃料ポンプ型式 | 電磁式 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 26 | ||
| 潤滑方式 | 強制飛沫併用式 | ||
| 油ポンプ型式 | プランジャーポンプ | ||
| 油こし器形式 | 濾紙式 | ||
| オイルパン容量(L) | 3 | ||
| 水ポンプ型式 | |||
| サーモスタット型式 | |||
| 蓄電池 | 型式 | B47-12A×1 | |
| 蓄電池 | 電圧(V) | 12 | |
| 容量 | AH | 26 | |
| 発電方式 | ダイナモスターター | ||
| 動力伝達装置 | クラッチ型式 | 乾燥単板式ダイアフラムスプリング | |
| 変速機型式 | 常時噛合式 前進4段、後進1段 | ||
| 変速機操作方法 | 直接操作 | ||
| 変速比 | 1速 | 2.529 | |
| 変速比 | 2速 | 1.565 | |
| 変速比 | 3速 | 1.000 | |
| 変速比 | 4速 | 0.648 | |
| 変速比 | 後退 | 2.437 | |
| 接手型式 | |||
| 第1次減速 | ヘリカルギア | ||
| 3.541 | |||
| 第2次減速 | |||
| カジ取り歯車型式 | ラックピニオン式 | ||
| 歯車比 | 17.4 | ||
| カジ取り角度 | 内 | 35°12′ | |
| 外 | 27°33′ | ||
| 走行装置 | ハンドル径 (m) | 0.380 | |
| 前車軸形式 | マックファーソン式 | ||
| 後車軸形式 | 死軸 | ||
| トーイン (mm) | OUT 2 | ||
| キャンバー (度) | 1 | ||
| キャスター (度) | 1 | ||
| トレール (mm) | 0 | ||
| キングピン角度(度) | 14 | ||
| タイヤサイズ | 前 | 5.20-10-4PR | |
| 後 | 5.20-10-4PR | ||
| 主ブレーキの種類型式 | リーディングトレーリング・油圧式4輪制動 | ||
| 懸架装置 | 懸架方式 | 前 | 独立懸架式 |
| 後 | 半楕円板バネ式 | ||
| 緩衝機型式 | 前 | 筒型復動式 | |
| 後 | 筒型復動式 | ||
| 灯火 | 前照灯 (V.W) | 12V 50W/40W | |
| 車巾灯 (V.W) | 12V 25W/8W | ||
| 番号灯 (V.W) | 12V 8W | ||
| 制動灯 (V.W) | 12V 25W/8W | ||
| 尾灯 (V.W) | 12V 25W/8W | ||
| 方向指示器 | 前後 | 12V 25W/8W | |
| 方向指示器 | 側方 | 12V 6W | |
| 室内灯 (V.W) | |||
本車両は運輸省型式認定申請中
価格・発売時期一覧
ホンダN360T
￥328，000 発売10月中旬
ホンダN360TS
￥373，000 発売10月中旬
ホンダN360TM
￥373，000 発売10月中旬
ホンダN360TG
￥403，000 発売10月中旬
（価格はいずれも埼玉県狭山工場渡し）
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