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2017年7月27日(木)

レース専用車両 「NSX GT3」を発売

Hondaは、NSXをベースにFIA-GT3規則に合致した全てのGTレースに参戦可能な専用車両 「NSX GT3」を、2018年のレースシーズンに向けて7月28日より受注を開始します。

「NSX GT3」は北米、ヨーロッパ、日本、オーストラリアなど全世界で開催されているFIA公認GTレースに出場可能となります。 この「NSX GT3」は(株)本田技術研究所とJ.A.S Motorsport※1とが開発し、2015年末からテスト走行や北米でのレース参戦を通じた85,000km以上の走行実績があります。2017年にはNSXの生産拠点がある北米で、IMSA Weathertech Sports Car 選手権とPirelli World Challengeシリーズに4台のNSX-GT3が参戦しており、すでに2勝を挙げるなど、十分なポテンシャルを発揮しています。
なお、日本における販売、テクニカルサポート、パーツ供給などは、(株)M-TEC※2が担います。

■車両名 Honda NSX GT3
■FIA 公認ナンバー GT3-047
■エンジンコンストラクター American Honda Motor Co., Inc.
■シャーシコンストラクター J.A.S. Motorsport
■販売価格 46万5000ユーロ(J.A.S. Mortorsport引渡し価格)
■販売・サービス体制・パーツ供給 (株)M-TEC
埼玉県朝霞市膝折町2-15-11
048-462-3151

 

NSX GT3

主要諸元

エンジン
タイプ Twin-turbocharged DOHC 75°V6
ボア x ストローク 91 x 90 mm
排気量 3501 cc
出力 FIA規則に則る (BOP)
バルブ 24 バルブ, IN/EX VTC
インジェクション 直噴/ポートインジェクション
潤滑 ドライサンプ
スロットルコントロール ドライブバイワイヤ
寸法
ホイルベース 2630 mm
全長 4612 mm
全幅 2040 mm
トレッド 前/後 1715 mm/1687 mm
重量 1240 Kg
シャシー
アルミ合金
屋根素材:鉄
クロームモリブデン製ロールケージ
トランスミッション
ギアボックス XTRAC製セミオートマチックシーケンシャル 6速
クラッチ ZF/SACHS製 焼結またはカーボン(耐久レース用オプション)
クラッチ制御 電子制御
ブレーキ
ブレーキ BREMBO製 前 390x34 /後 355x32 ディスク
BREMBO製 前6ポッド /後4 ポッド
ABS BOSCH製
サスペンション
サスペンション 前: ダブルウィッシュボーン
後: マルチリンク
ショックアブソーバー SACHS製 5-way 可変ダンパー
ホイール
前: 12”x18” 鍛造アルミ
後: 13”x18” 鍛造アルミ

 

※1  イタリアのレース車両製作販売会社。「シビック TYPE R」のレース専用車両の製作販売や、(株)本田技術研究所とFIA世界ツーリングカー選手権に参戦する「Civic WTCC」を製作し参戦している。
公式ホームページ:http://www.jasmotorsport.com/

※2  Honda車用アフターパーツの製造販売やレース用エンジンの開発製造メンテナンスを行う会社。
2003年設立。社長:橋本朋幸
公式ホームページ:http://www.mugen-power.com/

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