３戦連続ＰＰ獲得のＣ．エドワーズが２位／優勝でランキングトップに浮上
復帰第２戦のＡ．スライトは予選４列目から５／７位と健闘
ランキングトップに浮上したエドワーズの走り
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第５戦イタリア大会の予選は、２日間とも快晴と、絶好のコンディションで迎えた。
初日トップに立ったのは、このサーキットを得意とするエドワーズ。２日目の予選とスーパーポールでは、エドワーズ自身が持つ予選のベストタイムを約0.6秒、スーパーポールでは約0.1秒上回る完璧な走りを見せて、３戦連続のＰＰを獲得した。復帰第２戦となったスライトは、予選では４番手と好調な走りを見せたが、スーパーポールで痛恨の転倒を喫して１６番手に降格。４列目から決勝を迎えることになった。
迎えた決勝日。エドワーズは予選の好調を維持してウォームアップでもトップタイム。万全の状態で第１レースを迎え、見事、ホールショットを奪った。エドワーズは、予選タイムを上回る１分45秒台の好タイムで後続を振り切るが、中盤になって追い上げて来たキリ（S）との一騎打ちとなり、最終ラップの最終コーナーのブレ−キングで前に出たキリが優勝。エドワーズは0.028秒差の僅差で悔しい２位でフィニッシュ。最大５台に膨れ上がったセカンドグループで健闘していたスライトは５位。
第２レースもエドワーズとキリの一騎打ちとなったが、終始レースの主導権を握ったエドワーズが、0.031秒差で優勝。前戦イギリス大会に続いて今季３勝目を挙げて、第１レースの雪辱を果たした。このレースでエドワーズは、２位に２３点差をつけて、ポイントリーダーへと浮上した。スライトは、第２レースではスタートで前に出ることが出来ず苦戦、７位でフィニッシュした。
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不利なグリットから５／７位と健闘したスライト
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第２レース、ポディアムに立つエドワーズ
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第１レース
Ｃ．エドワーズ（２位）
スタートも上手くいったし、予選よりも速いペースで走ることが出来た。しかし、キリがプレッシャーを掛けて来てたので、レース中に一度ペースを落としたが、キリも一緒にペースを落とすという神経戦となった。しかし、最後は前に出て逃げられると思っていたし、最終コーナーの入口までは、勝てると思っていた。抜かれた後にもう一度抜き返そうと思ったが、ほんの少し届かなかった。
Ａ．スライト（５位）
４列目スタートということで、絶対に失敗は出来ないと思っていたが、思っていた通りのスタートを切ることが出来た。それからは、モンツァならではのスリップストリームの使い合いとなって最終ラップは表彰台にも立てるかと思った。最後は５位だったが、先週のドニントン同様、嬉しい結果だった。
第２レース
Ｃ．エドワーズ（１位）
第１レースで負けたときに、第２レースは絶対に負けられないと思った。第１レースでは、実はフィニッシュラインを勘違いしていた。それもあって負けたと思っているし、第２レースは勝つ自信があった。次のドイツもモンツァと同じようなコースで、ホンダパワーを生かせるコース。今回同様、優勝回数を伸ばしたいと思っている。
Ａ．スライト（７位）
今回のレースは、グリットが１６番手だったということが全てだった。第２レースはスタートに遅れて一周目は８番手だった。その後のラップタイムはトップグループと同じだっただけに残念。しかし、今日の結果には、満足している。
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