ＰＰ獲得のエドワーズ５位／３位で表彰台ゲット
スポット参戦鎌田１６位／１５位、伊藤は無念の欠場
第２レース、３位で表彰台のエドワーズ（右）
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これまで、秋の開催だった日本ラウンドが、４月開催となり、桜満開の中で行われた。ゴールデンウィークの始まりとあって、多くのファンが世界の走りを堪能しようと詰めかけた。ホンダチームは、フル参戦のエドワーズと、スライトの代役としてテストライダーの鎌田の参戦を決めた。全日本の伊藤もワイルドカード参戦、期待が持たれた。
だが、伊藤は予選初日に転倒、ケガが心配されたが、参戦を決め、最終予選に挑み、再び転倒、右手薬指を痛め、無念の欠場を決めた。エドワーズは、決勝グリッドを決めるスーパーポールで、目の覚めるような完璧な走りで、トップタイムをマーク、ポールポジション（PP)を獲得した。今季初レースとなる鎌田は、１５番手を獲得した。
花冷えとなり、気温１４度と冷え込んだ予選２日間だったが、決勝日は、気温が上がった。タイヤ選択が重要となり、エドワーズは、セッティングを詰めていたタイヤではなく、使い慣れたものを選んだが、それが裏目に出て５位。鎌田は１６位でチェッカーを受けた。レースは、井筒（K）が初優勝を飾り、２位に芳賀（Y）が食い込み。３位にキリ（S）が入った。
２レース目は、予選日と同じように冷え込み路面温度が下がった。エドワーズは、１レース目の経験を生かし、走り方を変えトライ、トップ争いを繰り広げて３位をゲット、表彰台に上がった。鎌田は、１５位でポイントを獲得した。優勝は井筒で、２勝を挙げ完全制覇。２位には、吉川（Y）が入った。
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インタビューを受けるエドワーズ
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グリッド上の鎌田
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第１レース
Ｃ．エドワーズ（５位）
日本ラウンドは、速い日本人がたくさんいるので、ポールポジションが取れるとは思わなかった。だから、すごく、嬉しかった。その調子で、レースも頑張ろうと思ったが、予選日に比べて気温が上がったので、予選で使ったタイヤではないものを選んだ。そのタイヤはスロットル操作をスムーズに行わなければならなかった。だが、序盤はリズムが掴めず、後半追い上げたが届かなかった。
鎌田 学（16位）
スタート直後の転倒に巻き込まれそうになって、出遅れてしまいました。追い上げているうちにタイヤを消耗させてしまい、順位を上げることが出来ませんでした。
第２レース
Ｃ．エドワーズ（３位）
ワイルドカード参戦の日本人は、この１戦に賭けているから、その勢いにはかなわなかった。でも、３位に満足している。貴重なポイントがとれたからね。長いシーズンを考えれば悪くない結果だと思う。次のドニントンでは、２ヒートとも勝つつもりで行く。マシンも僕も調子がいいから、狙えると思う。
鎌田 学（15位）
またしても、１周目の玉田とバイリスの転倒で順位を落としてしまいました。結果には満足していませんが、僕にとっては、WSB参戦は、とてもいい経験になりました。
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