Ｆ．ボレー、１／１位のパーフェクトウィン！
43ポイントのリードで最終戦を待たずに２年連続チャンピオンを決定！
２年連続チャンピオンを獲得したＦ．ボレー
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タイトル獲得速報
残り2戦と大詰めを迎えたモトクロス世界選手権、Ｆ．ボレーは18ポイントのリードで第15戦ドイツ大会を迎えた。またＲ．フューズも中盤戦の欠場から復帰、更にパモホンダチームの第3ライダーであるＭ．ジョーンズも腕の骨折から4ヵ月振りの復帰と、チームには久しぶりにオールメンバーが揃った。会場となるトイチェンタールは、旧東ドイツに位置するライプジックから西へ約25km、窪地を利用したアップダウンとタイトなコーナー、ストレートなどが巧みに組み合わさるハード路面のテクニカルサーキット。予選で、ボレーは2分03.345秒で5番手、そしてフューズも2分03.937秒で7番手。トップタイムはＭ．ピション（スズキ）の2分02.364秒と、ボレーのタイムを約1秒弱上回っていたが、決勝日の朝に行われたウォームアップでは、ボレーがトップタイムをマークした。
パモレーシングのサイン会
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ヒート１
スタート2番手のＦ．ボレーは、オープニングラップにリードするＭ．ピション（スズキ）にコンマ5秒のビハインド。3番手にＹ．デマリア（ヤマハ）、そしてＭ．マスキオ（カワサキ）、Ｐ．バイラー（カワサキ）、Ｃ．フェデリッチ（ヤマハ）らがトップ集団を形成する。8戦振りに手の怪我から復帰したＲ．フューズは第1コーナーのマルチクラッシュに巻き込まれ、後方からの再スタートを強いられる。ボレーは、ジリジリとピションに迫り、早くも3ラップ目にはリードを奪うと、中盤には後続に2秒、更に3秒、そして終盤には約5秒のリードを広げてトップでゴール。フューズは1ラップ目に27番手のポジションから、中盤には12番手まで追い上げるも、Ｆ．タイヤのパンクに見舞われてリタイア。1位ボレー、2位には中盤にピションをパスしたデマリア、そして3位にはバイラーがゴール。ボレーとチャピオン争いを展開しているピションは、傷めた肩の影響で徐々にポジションを後退して、9位のゴール。ボレーは31ポイントのリード、2ヒート目に10ポイントのリードを奪えば、チャンピオンの決定となった。
ベストラップ：Ｆ．ボレー、2分06.049秒／52.836km/h
ヒート２
第1コーナーを5番手辺りで周回したボレーは、オープニングラップに2番手に浮上。リードはヒート1と同様にホールショットを奪ったピション。ボレーは落ち着いた走りでピションに迫り、4ラップ目にはトップを奪う。2番手にピション、そしてＪ．コピンズ（スズキ）、Ｇ．クロカード（ホンダ）、バイラー、Ｐ．クーパー（ハスクバーナ）、7番手にフューズが続く。トップのボレーは中盤に5秒のリード、中盤には約8秒とリードを広げてゴールを目指す。しかし2番手のピションが9ラップ目にミスして4番手に、続く10ラップ目にもポジションを7番手に後退し、最終戦に持ち込まれると思われたタイトル争いは、一気に目前に迫った。この時点で2人のポイント差は42ポイント。ボレーは、終盤には若干ペースを落としながらも確実に走り切って、再びトップでゴール。ピションはラスト3ラップ目にもポジションを一つ落して8位のゴールとなり、ボレーが43ポイントのリードとなり、最終戦を待たずに2年連続のチャンピオンを決定した。またフューズは、中番手のスタートから終盤には6番手までの追い上げを見せてゴール、続く最終戦に期待を膨らませた。1位ボレー、2位にはクロカードが中盤にピションをパスしてゴール、3位にコピンズ。
ベストラップ：Ｆ．ボレー、2分06.991秒／52.444km/h
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表彰台のトップに立つボレー（中）
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２年連続チャンピオンを決定した後のボレー
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Ｆ．ボレー（１位／１位）
とにかく、嬉しい！でもまだレースが終ったばっかりで、ピンと来ていないけどね。ヒート2は、ヒート1よりもリラックスして走れた。昨年の最終戦では、体がガチガチとなってしまったけどね（笑い）。今年は序盤からリードされっぱなしで、時にはナーバスとなった時もあったが、常にフィジカルトレーニングとメンタルの両方を冷静に保ち、最後まで自分を信じてベストを尽した結果だと思っている。
Ｒ．フューズ（リタイア／６位）
ヒート1ではスタートでクラッシュ、その後にも転倒して、中盤にはフロントタイヤがパンクとついてなかった。でもヒート2では、いいレースが展開出来たと信じている。今は結果よりも内容を重視していて、続くレースに繋げようと思っている。更にグランプリの後にもデナシオン（アメリカ代表）があるからね。
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