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中子/道上組(Castrol無限NSX)が3位入賞

中子/道上組は今季初完走が3位入賞
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予選でポールポジションを獲得したのは、'99年型スープラを駆る野田/ガードナー組(T)。NSX勢はさすがにウエイトハンディが蓄積し苦しくなってきたが、前回優勝の高橋(国)/飯田組(RAYBRIG NSX)が70kgのウエイトハンディを抱えながらも2番手につけた。その他のNSX勢は、脇阪/金石組(TAKATA童夢NSX)が5番手、中子/道上組(Castrol無限NSX)が9番手、コロネル/山西組(Mobil 1 NSX)が10番手スタートとなった。
決勝では、ポールポジションの野田英樹(T)がスタートから飛び出し、これに飯田 章(RAYBRIG NSX)が続いた。しかし、飯田はタイヤからバイブレーションが発生し、18周目に緊急ピットイン。これで順位を落としてしまう。また、スタートで出遅れた脇阪寿一(TAKATA童夢NSX)は14周目に周回遅れのクルマと接触しコースアウト。何とかピットにたどり着いたものの、ピットアウトの際にスピンを喫しクラッシュ。リタイアを余儀なくされた。
レースも中盤になると道上 龍(Castrol無限NSX)とトム・コロネル(Mobil 1 NSX)が、5番手、6番手に順位を上げたところでピットイン。それぞれ中子 修(Castrol無限NSX)と山西康司(Mobil 1 NSX)にドライバーチェンジした。
レース終盤、64周目にトップを独走していたワイン・ガードナー(T)のマシンが火災を起こし、そのままリタイア。この処理のため9周に渡りセーフティカーがコースに入ったため、レース再開となった73周目からわずか8周を残して、黒澤琢弥(T)、山路慎一(T)の2台のスープラと中子NSXの3台によるし烈なトップ争いが繰り広げられた。
結果、終盤ペースを上げ逃げ切りを図った黒澤が優勝。中子は山路に遅れること0.2秒という悔しい3位。また、山西も最後まで踏ん張り4位入賞を果たした。
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全日本GT選手権 第3戦 結果表

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POS |
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CLASS |
DRIVER |
CAR |
LAP |
TOTAL |
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1 |
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GT500 |
関谷 正徳/黒澤 琢弥 |
カストロール・トムス・スープラ |
81 |
2:06'05.136 |
2 |
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GT500 |
P.ラファネル/山路 慎一 |
マツモトキヨシ・トムススープラ |
↑ |
4.021 |
3 |
|
GT500 |
中子 修/道上 龍 |
Castrol 無限 NSX |
↑ |
4.250 |
4 |
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GT500 |
T.コロネル/山西 康司 |
Mobil 1 NSX |
↑ |
4.635 |
5 |
|
GT500 |
星野 一義/影山 正美 |
カルソニックスカイライン |
↑ |
10.935 |
6 |
|
GT500 |
E.コマス/本山 哲 |
ペンズオイル・ニスモGTR |
↑ |
11.171 |
7 |
|
GT500 |
長谷見昌弘/田中 哲也 |
ユニシアジェックススカイライン |
↑ |
11.608 |
8 |
|
GT500 |
木下 隆之/近藤 真彦 |
cdma One セルモスープラ |
↑ |
13.930 |
9 |
|
GT500 |
鈴木亜久里/M.クルム |
ARTAゼクセルスカイライン |
↑ |
42.496 |
10 |
|
GT500 |
和田 孝夫/木下みつひろ |
エンドレスアドバン GTR |
80 |
1Lap |
11 |
|
GT500 |
鈴木 利男/片山 右京 |
カストロール・トムス・スープラ |
↑ |
1Lap |
12 |
|
GT500 |
山田 洋二/岡田 秀樹 |
綜警 McLarenGTR |
↑ |
1Lap |
13 |
|
GT500 |
高橋 国光/飯田 章 |
RAYBRIG NSX |
79 |
2Laps |
14 |
|
GT300 |
土屋 武士/井出 有治 |
ザナヴィARTAシルビア |
78 |
3Laps |
15 |
|
GT300 |
新田 守男/高木 真一 |
モモコルセ・アペックスMR2 |
↑ |
3Laps |
16 |
|
GT300 |
福山 英朗/大八木信行 |
ダイシン シルビア |
77 |
4Laps |
17 |
|
GT300 |
小林 且雄/谷川 達也 |
クスコスバルインプレッサ |
↑ |
4Laps |
18 |
|
GT500 |
和田 久/古谷 直広 |
ノマドディアブロGT-1 |
76 |
5Laps |
19 |
|
GT300 |
中谷 明彦/R.ファーマン |
テイボン・トランピオ・FTO |
↑ |
5Laps |
20 |
|
GT300 |
城内 政樹/河野 尚裕 |
シグマテック911 |
↑ |
5Laps |
21 |
|
GT500 |
D.シュワガー/田嶋 栄一 |
STPアドバンタイサン バイパー |
↑ |
5Laps |
22 |
|
GT300 |
古在 哲雄/小宮 延雄 |
ホイールショップアルタシルビア |
75 |
6Laps |
23 |
|
GT300 |
石橋 義三/酒井 浩 |
外車の外国屋アドバンポルシェ |
↑ |
6Laps |
24 |
|
GT300 |
麻生 英彦/桧井 保孝 |
アビリティ・マリオポルシェ |
73 |
8Laps |
25 |
|
GT300 |
羽根 幸浩/徳田 照幸 |
大黒屋プロキダイポルシェ |
72 |
9Laps |
26 |
|
GT300 |
田中 実/雨宮 栄城 |
BP・KRAFT・トレノ |
↑ |
9Laps |
27 |
|
GT300 |
一ツ山 康/伊藤 大輔 |
BP-トランピオ-BMW |
67 |
14Laps |
28 |
|
GT500 |
野田 英樹/W.ガードナー |
ESSO Tiger Supra |
63 |
18Laps |
29 |
|
GT300 |
吉富 章/高橋 規一 |
大黒屋ぽるしぇ |
59 |
22Laps |
--- 以上完走 --- |
R |
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GT300 |
織戸 学/原 貴彦 |
ウェッズスポーツセリカ |
47 |
34Laps |
R |
|
GT500 |
竹内 浩典/立川 祐路 |
FK/マッシモセルモスープラ |
45 |
36Laps |
R |
|
GT300 |
松本 晴彦/山野 哲也 |
RE雨宮マツモトキヨシRX7 |
33 |
48Laps |
R |
|
GT300 |
須賀 宏明/D.マラガムア |
アドバンタイサンポルシェ |
18 |
63Laps |
R |
|
GT500 |
脇阪 寿一/金石 勝智 |
TAKATA 童夢 NSX |
15 |
66Laps |
R |
|
GT500 |
土屋 圭市/影山 正彦 |
デンソーサードスープラ GT |
12 |
69Laps |
R |
|
GT300 |
井上隆智穂/高橋 毅 |
イエローマジックF355 |
6 |
75Laps |
R |
|
GT300 |
余郷 敦/玉本 秀幸 |
ナインテンアドバンポルシェ |
3 |
78Laps |
| 
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