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Ｈ.フレンツェン、Ｄ.ヒルとも好走。しかし表彰台には届かず
今回最も注目を集めたヒル
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前戦で引退を表明したＤ.ヒル(ジョーダン)の引退レースとなるはずだったイギリスＧＰ。しかしヒルは、ここにきて「レースの結果しだいで引退するかどうかを決める。」と、発言を修正。後任ドライバー選びも含め、ヒルの動向に注目が集まった。
そのヒルは、土曜日の予選で今季最高位の６番手のグリッドを獲得。Ｈ.フレンツェン(ジョーダン)は、カナダＧＰで負った負傷がフランスＧＰ出場によって悪化したにもかかわらず、５番手につけた。ポールポジションは、２戦ぶりにＭ.ハッキネン(マクラーレン)のものとなった。
決勝は、快晴、絶好のドライコンディションで行われた。だが、スタート直後に大波乱が発生。Ｍ.シューマッハー(フェラーリ)がコースアウトしてタイヤバリアに激突し、右足骨折の重傷を負ってしまった。
レースは再スタートとなり、ポールポジションからスタートしたハッキネンがトップに立つ。しかし、ハッキネンはホイール脱落というトラブルに見舞われ、ピットイン。再スタートするものの結局リタイアとなった。
ジョーダン勢は、スタート直後から終始ポイント圏内を走行。先行する３台がピットインしている間に１-２番手に上がり、フレンツェンがピットインした直後、ヒルがトップに立った。ピット作業を終えた後は、フレンツェン４番手、ヒル５番手をキープ。
フレンツェンとヒルは、結局そのままの順位でチェッカーを受けた。ジョーダン勢のふたりが揃ってポイントを獲得したのは今季初のこと。
ジョーダン勢がピットインを終えた後は、Ｄ.クルサード(マクラーレン)とＥ.アーバイン(フェラーリ)がトップを争い、クルサードが今季初優勝を挙げた。
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Ｆ１世界選手権 第８戦 結果表
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| POS |
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DRIVER |
CAR |
LAPS |
TIME |
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| 1 |
|
D.COULTHARD |
MCLAREN MERCEDES |
60 |
1:32.30.144 |
| 2 |
|
E.IRVINE |
FERRARI |
↑ |
1:32.31.973 |
| 3 |
|
R.SCHUMACHER |
WILLIAMS SUPERTEC |
↑ |
1:32.57.555 |
| 4 |
|
H.FRENTZEN |
JORDAN MUGEN-HONDA |
↑ |
1:32.57.933 |
| 5 |
|
D.HILL |
JORDAN MUGEN-HONDA |
↑ |
1:33.08.750 |
| 6 |
|
P.DINIZ |
SAUBER PETRONAS |
↑ |
1:33.23.787 |
| 7 |
|
G.FISICHELLA |
BENETTON PLAYLIFE |
↑ |
1:33.24.758 |
| 8 |
|
R.BARRICHELLO |
STEWART FORD |
↑ |
1:33.38.734 |
| 9 |
|
J.TRULLI |
PROST PEUGEOT |
↑ |
1:33.42.189 |
| 10 |
|
A.WURZ |
BENETTON PLAYLIFE |
↑ |
1:33.42.267 |
| 11 |
|
A.ZANARDI |
WILLIAMS SUPERTEC |
↑ |
1:33.47.268 |
| 12 |
|
J.HERBERT |
STEWART FORD |
↑ |
1:33.47.853 |
| 13 |
|
O.PANIS |
PROST PEUGEOT |
↑ |
1:33.50.636 |
| 14 |
|
J.ALESI |
SAUBER PETRONAS |
59 |
1:33.12.794 |
| 15 |
|
M.GENE |
MINARDI FORD |
58 |
1:32.41.812 |
| 16 |
|
T.TAKAGI |
ARROWS |
↑ |
1:33.15.047 |
| --- CLASSIFIED --- |
| R |
|
R.ZONTA |
BAR SUPERTEC |
41 |
1:05.19.054 |
| R |
|
M.HAKKINEN |
MCLAREN MERCEDES |
35 |
56.39.055 |
| R |
|
J.VILLENEUVE |
BAR SUPERTEC |
29 |
45.33.631 |
| R |
|
L.BADOER |
MINARDI FORD |
6 |
10.31.457 |
| R |
|
P.DE LA ROSA |
ARROWS |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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