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チェコＧＰの５００ccクラスでは、'96年から３年連続でホンダ勢が優勝を飾っている。また、このコースは接戦になることが多く、'96年には、Ａ.クリビエ(Ｈ)とＭ.ドゥーハン(Ｈ)が100分の２秒差というグランプリ史上に残る名勝負を演じたことでも知られている。 ホンダ勢は、チェコＧＰの１週間前に、スペインのバレンシアサーキットで２日間のテストを行った。ロードレース世界選手権シリーズ初開催のサーキットでの第12戦、バレンシアＧＰに備えたテストである。 このテストのおかげで万全の態勢を築いたホンダ勢は、チェコＧＰでも好成績を得た。また、ドゥーハンの復帰が予定されていたため、レプソル・ホンダチームはチェコＧＰに７台のＮＳＲ５００を用意していた。 結局ドゥーハンの復帰は次戦以降に持ち越すことになったが、ポイントランキングトップのクリビエが見事にドゥーハンの欠場を埋める大活躍。初タイトル獲得に向けて大きな一歩を印した。 今季２勝目を挙げた岡田忠之も、ポイントランキング２番手のＫ.ロバーツ(Ｓ)に肉薄。ホンダ勢同士のタイトル争いの可能性も高くなってきた。
「中断前のレースでは、原田と接触して大きくポジションを落としてしまった。だから再スタートになったのはラッキーだった。再開後のレースでは、良いスタートが切れた。中盤まではタイヤを温存させる作戦で、終盤にペースを上げようと思ったが、それほどうまくはいかなった。でも、最後まで諦めずに頑張ったのが良かった。オランダＧＰで優勝して僕のチームの雰囲気も変わった。絶対に勝てるんだという自信が、今回の優勝でますます強くなったと思う。」 Ａ.クリビエ（５００cc／２位） 「最終ラップに１秒もリードしていながら抜かれたのは残念だが、今日は岡田の走りを誉めてあげたい。最後のラップに大きな賭けをして、それで勝てたのだからね。僕にとって今日のレースは、ミスが出来ない状況だった。だから２位という結果に満足している。再開後のレースでは、路面のコンディションが良くなかったのでペースを上げられなかった。今まであったホンダのトップスピードのアドバンテージがなくなっていた。それをどうするかがこれからの課題だ。」 Ｓ.ジベルノー（５００cc／10位） 「今回は何もかもがうまくいかなかった。何をどうしていいのかもわからなかった。もっともっと頑張らないといけないと感じた。でも、自信を無くした訳ではないし、次のレースからはいい成績が残せると思う。」 Ｍ.ドゥーハン（５００cc／欠場中） 「ここで復帰する予定だったが、左手の回復が遅れていて、今回は出場を取り止めた。当初、腕のケガはそれほどではないと思ったが、復帰を妨げる最大の要因となってしまった。医者と相談して、ピンとプレートを取ってみる予定だ。現状では、いつ復帰できるかわからないが、早く治して復帰したい。」 宇川 徹（２５０cc／３位） 「レース序盤はトップに立っていい感じで走れた。しかし、ロッシとウォルドマンに先行されてからは、コーナーの立ち上がりですこしづつ離された。最初はブレーキングで詰めたのだが、フロントタイヤが消耗してからは、それも出来なかった。でも、４戦ぶりの表彰台なのでチームは喜んでくれた。」
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