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1999 All Japan Road Race
Championship Series


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¡ƒX[ƒp[ƒoƒCƒNƒNƒ‰ƒX
POS RIDER MACHINE TEAM LAPS TIME
1 ˆÉ“¡@^ˆê ƒzƒ“ƒ_ RVF/RC45 ‚k‚t‚b‚j‚x ‚r‚s‚q‚h‚j‚d ‚g‚n‚m‚c‚` 22 42'09.630
2 ˆä“›@mN ƒJƒƒTƒL ZX-7RR ƒJƒƒTƒLƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ ª 42'09.893
3 ‹gì˜a‘½—¯ ƒ„ƒ}ƒn YZF-R7 ƒ„ƒ}ƒn ƒŒ[ƒVƒ“ƒO ƒ`[ƒ€ ª 42'10.266
4 ‹Ú‘ò‘¾–ƒŽ÷ ƒJƒƒTƒL ZX-7RR ƒJƒƒTƒLƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ ª 42'12.024
5 ‹Ê“c@@½ ƒzƒ“ƒ_ RVF/RC45 ‚s‚…‚‚‚••‚q‚r‚b ª 42'18.166
6 –kì@Œ\ˆê ƒXƒYƒL GSX-R750 ƒ`[ƒ€ ƒXƒYƒL ª 42'21.221
7 •“c@—Yˆê ƒzƒ“ƒ_ RVF/RC45 ‚k‚t‚b‚j‚x ‚r‚s‚q‚h‚j‚d ‚g‚n‚m‚c‚` ª 42'24.696
8 ’Ò‘º@@–Ò ƒ„ƒ}ƒn YZF-R7 ƒ„ƒ}ƒn ƒŒ[ƒVƒ“ƒO ƒ`[ƒ€ ª 42'25.341
9 ‹T’J@’·ƒ ƒXƒYƒL GSX-R750 ƒ`[ƒ€ ƒXƒYƒL ª 42'43.830
10 •Î@L–ç ƒJƒƒTƒL ZX-7RR ƒJƒƒTƒLƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ ª 42'44.333
11 @˜a@FG ƒzƒ“ƒ_ RVF/RC45 ƒ`[ƒ€ ƒCƒƒL ª 42'44.925
12 ¶Œ©—FŠó—Y ƒzƒ“ƒ_ RVF/RC45 ƒTƒNƒ‰ƒCƒzƒ“ƒ_ ª 42'58.920
13 Š™“c@@Šw ƒXƒYƒL GSX1300R ƒˆƒVƒ€ƒ‰ƒXƒYƒL‚f‚o‚P‚c‚`‚w‚h‚l ª 43'07.909
14 ’ß“c@—³“ñ ƒJƒƒTƒL ZX-9R ‚s‚d‚`‚l ‚x‚d‚k‚k‚n‚v‚b‚n‚q‚m ª 43'32.736
15 “Œ‘ºˆÉ²ŽO ƒJƒƒTƒL ZX-7RR ‚s‚d‚`‚l ‚f‚q‚d‚d‚m ª 43'34.634
16 –ì“c@OŽ÷ ƒzƒ“ƒ_ RVF/RC45 ‚e‚h‚q‚r‚s ‚c.‚c.‚a‚n‚x‚r ª 43'45.882
17 Œ´Œû@—S“ñ ƒzƒ“ƒ_ RVF/RC45 ‘u•—‰ïE—鎭ƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ ª 43'47.492
18 —é–Ø@F”V ƒzƒ“ƒ_ RVF/RC45 ƒzƒ“ƒ_ ƒuƒ‹[ƒwƒ‹ƒƒbƒg‚l‚r‚b ª 43'56.873
19 ’†‘ºŒ’ˆê˜Y ƒzƒ“ƒ_ RVF/RC45 ƒzƒ“ƒ_ ƒuƒ‹[ƒwƒ‹ƒƒbƒg‚l‚r‚b ª 44'10.427
20 ’·’J쎌› ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ‚o‚i‚h ‚s‚h‚r ‚q‚`‚b‚h‚m‚f ª 44'39.997
21 Žž‰i@@^ ƒ„ƒ}ƒn YZF-R7 ‚x‚d‚r‚r”Ö“cƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒtƒ@ƒ~ƒŠ[ 21 42'41.122
22 “n•Ó@@“Ö ƒ„ƒ}ƒn YZF-R7 ‚r‚o’‰’jƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ ª 42'41.333
23 —œ–{@@Œ\ ƒzƒ“ƒ_ RVF/RC45 ‚s‚…‚‚ ÷ˆäƒzƒ“ƒ_ ª 42'41.873
24 ŽRè@’¼Ži ƒJƒƒTƒL ZX-7RR ‚j‚`‚y‚d‰F“s‹{•‚l‚r‚s ‚q‚s ª 42'45.052
25 ‹gì@˜aG ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ‚e‚‰‚Ž‚…‚q • ‚s‚d‚k‚k‚q‚r ª 42'59.907
26 ’JŒû@@m ƒ„ƒ}ƒn YZF750SP ƒRƒ“ƒpƒjƒIƒ“ƒtƒŒƒ“ƒh•ƒ‚ƒg•Ð–ö ª 43'15.460
27 —Ñ@@Ÿ‹P ƒ„ƒ}ƒn YZF750SP ‚o‚i‚P ƒTƒoƒJƒŒ[ƒŒ[ƒVƒ“ƒO ª 42'05.984
--- ˆÈ㊮‘– ---
R ¼“ˆ@@C ƒJƒƒTƒL ZX-7RR ã_ƒ‰ƒCƒfƒBƒ“ƒO‚r•”“싳KŠ 15 29'25.063
R —À@@@–¾ ƒXƒYƒL GSX-R750 ƒ`[ƒ€ ƒXƒYƒL 9 17'18.214
R ‹gL@@“Ö ƒzƒ“ƒ_ RVF/RC45 ‚b‚k‚t‚a‚m‚d‚w‚s•‚l‚j‚b 6 12'44.064
R ˆÉ“¡@‰p‹B ƒJƒƒTƒL ZXR750 ‚q‚s˜a’q (—L)œ‘ˆÚA„ià’c 5 10'34.371
R –쓇@G—² ƒ„ƒ}ƒn YZF-R1 ƒ`[ƒ€E‚q‚rE‚j‚`‚s‚`‚j‚t‚q‚` 4 8'17.705
R óˆä@ˆê˜N ƒ„ƒ}ƒn YZF-R7 ‚s‚d‚`‚l ‚h‚s‚`•‚q‚b‚r‚t‚f‚n 0 @
R [Œ©@‹ML ƒ„ƒ}ƒn YZF750SP ƒNƒŒƒo[ƒEƒ‹ƒtƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ ª @
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| ƒX[ƒp[ƒoƒCƒNƒNƒ‰ƒX‚Ö | ‚f‚o‚P‚Q‚TƒNƒ‰ƒX‚Ö |

¡‚f‚o‚Q‚T‚OƒNƒ‰ƒX
POS RIDER MACHINE TEAM LAPS TIME
1 ‰Á“¡‘厡˜Y ƒzƒ“ƒ_ NSR250 ‚b‚‚“‚”‚’‚‚Œ ‚g‚n‚m‚c‚` 20 38'48.154
2 ¼ŒË@’¼Ž÷ ƒ„ƒ}ƒn YZR250 ‚a‚o ‚x‚`‚l‚`‚g‚` ‚q‚s ª 38'48.372
3 ‰Ã—z@“N‹v ƒzƒ“ƒ_ AC28M ‚e.‚b.‚b.‚s‚r‚q ª 38'49.728
4 ’†•y@Lˆê ƒzƒ“ƒ_ RS250R ‚s‚…‚‚‚•‚q‚r‚b ª 39'23.392
5 ‹{è@@“Ö ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚s‚d‚`‚l ‚c‚`‚x‚s‚n‚m‚` ‚y‚d‚q‚n ª 39'23.590
6 ‘åè@½”V ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚r‚o’‰’jƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ ª 39'23.694
7 ŽRŒû@’C–ç ƒzƒ“ƒ_ RS250 ƒJƒXƒgƒ[ƒ‹‚s‚d‚`‚lƒnƒ‹ƒNƒvƒ ª 39'24.103
8 Žðˆä@‘åì ƒzƒ“ƒ_ NER250 ‚d‚m‚c‚t‚q‚`‚m‚b‚d ª 39'38.040
9 ]Œû@@Œª ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ƒZƒ‰ƒR[ƒ|ƒŒ[ƒVƒ‡ƒ“ƒ`[ƒ€‚r‚o’‰’j ª 39'41.352
10 ‚‹´@‰p—Ï ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚r‚o’‰’jƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ ª 40'05.579
11 Έä@F”V ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ƒ~ƒNƒj.ƒNƒ‰ƒuƒ”ƒFƒ“ƒeƒBƒX ª 40'09.781
12 –¼‘q@‰Ãˆê ƒzƒ“ƒ_ RS250R ƒzƒ“ƒ_•l—F‰ï•l¼ƒGƒXƒJƒ‹ƒS ª 40'16.553
13 ’‡’n–œŽõ•v ƒzƒ“ƒ_ RS250R ƒ‚ƒgƒoƒ€ ƒŒƒIƒX ƒŒ[ƒVƒ“ƒO ª 40'21.029
14 ¬’J“c‹ÔÍ ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚iƒŒ[ƒVƒ“ƒO ‚l‚n‚s‚t‚k ª 40'25.320
15 ‰ªè@’‰•q ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚q‚bƒIƒŒƒ“ƒW ‚x‚r‚o‰ªŽR“ì ª 40'31.613
16 H“c@‹MŽu ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚iƒŒ[ƒVƒ“ƒO ‚l‚n‚s‚t‚k ª 40'35.453
17 “c‘º@‘¥•v ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ƒcƒcƒ~ƒ‚[ƒ^[ƒX ‚Q‚e ‚b.‚j.‚i ª 40'35.528
18 aŒû@^O ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚iƒŒ[ƒVƒ“ƒO ‚l‚n‚s‚t‚k ª 40'35.802
19 —é–Ø@@Œ’ ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ƒvƒŒƒCƒƒCƒg ƒŒ[ƒVƒ“ƒO ª 40'47.687
20 ’|‰º@@“Ö ƒzƒ“ƒ_ RS250R ƒŒƒIƒXƒtƒ@ƒj[‚v‚h‚m‚fƒIƒNƒ€ƒ‰ 19 38'48.270
21 Ήª@r•ã ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ƒ~ƒNƒj,ƒNƒ‰ƒuƒxƒ“ƒeƒBƒX‚q‚o ª 38'59.496
22 ––‘±@mŒú ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚b‚k‚t‚a ‚j‚d‚m‚i‚h‚m • ‚c ª 39'00.222
23 ¬Œû@@˜j ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚s‚d‚`‚l ‚`‚k‚k‚l‚`‚m•ˆè‰h‰ï ª 39'02.847
24 ‹à‘ò@L–ç ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚s‚…‚‚ ‚x‚r‚o ’¬“c’†‰› ª 39'29.857
25 ¬Œû@@— ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚s‚d‚`‚l ‚`‚k‚k‚l‚`‚m ª 39'51.833
26 ŽR–{@¹Ži ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚s‚d‚`‚l.‚x‚c‚r.‚x‚`‚l‚`‚g‚` ª 39'58.626
27 ¬–쎛‹Ms ƒ„ƒ}ƒn TZ250 X‚Ì‚­‚Ü‚³‚ñ‚l‚h‚y‚s‚d‚bE‚q‚s 18 39'50.316
28 ‰Í•Ó@@ŒM ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ƒgƒVƒeƒbƒN•‹ž—tƒoƒCƒN•Ö‚q.‚s ª 36'44.281
--- ˆÈ㊮‘– ---
R ‹gàV@@—² ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚b‚k‚t‚a ‚j‚d‚m‚i‚h‚m • ‚c 6 12'12.253
R ‰œ“c@‹MÆ ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚g‚h‚s‚l‚`‚m ‚q‚bbŽq‰€ƒ„ƒ}ƒn ª 12'12.410
R ”©ŽR@‘×¹ ƒzƒ“ƒ_ RS250R ‚s‚d‚`‚lƒqƒ…[ƒ}ƒ“EƒAƒJƒfƒ~[ 3 6'07.421
R ‹»ž‘@‹`‘¥ ƒzƒ“ƒ_ RS250R ‘u•—‰ï—鎭ƒŒ[ƒVƒ“ƒO^–¾˜a‚q‚b ª 6'07.509
R “ú–ì@@—² ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ƒKƒŒ[ƒW ƒPƒC ª 6'16.276
R ˆîŠ_@@½ ƒzƒ“ƒ_ AC27M ƒ‰ƒCƒ_[ƒYƒTƒƒ“‰¡•lEƒAƒPƒm‚r 2 4'05.620
R ’†{‰êŽs ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚g‚h‚s‚l‚`‚m ‚q‚bbŽq‰€ƒ„ƒ}ƒn 0 @
R 匴@—王 ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ƒ`[ƒ€ƒ‚ƒgƒXƒy[ƒX‚s‚n‚c‚`‚x‚` ª @
R ˆäã@˜a‰p ƒzƒ“ƒ_ AC28M ƒ‰ƒCƒ_[ƒYƒTƒƒ“‰¡•lE‚a‚o ª @
R ‹yì@½l ƒ„ƒ}ƒn TZ250 ‚o‚k‚t‚rƒÊƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ ª @
@

| ƒX[ƒp[ƒoƒCƒNƒNƒ‰ƒX‚Ö | ‚f‚o‚Q‚T‚OƒNƒ‰ƒX‚Ö |

¡‚f‚o‚P‚Q‚TƒNƒ‰ƒX
POS RIDER MACHINE TEAM LAPS TIME
1 ’‡é@‰pK ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚i‚ˆ‚ƒŒ[ƒVƒ“ƒO 17 35'02.131
2 ã]FŽŽŸ ƒ„ƒ}ƒn TZ125 ‚iƒŒ[ƒVƒ“ƒO ‚l‚n‚s‚t‚k ª 35'04.405
3 ÂŽR@”Žˆê ƒzƒ“ƒ_ RS125R ƒJƒXƒgƒ[ƒ‹‚s‚d‚`‚lƒnƒ‹ƒNƒvƒ ª 35'08.318
4 —M–Ø@L‰î ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚i‚ˆ‚ƒŒ[ƒVƒ“ƒO ª 35'12.046
5 “¡‰ª@—SŽO ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚s‚d‚`‚l ‚o‚k‚t‚r ‚n‚m‚d ª 35'12.211
6 ‹e’r@Š°K ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚`‚b‚s ‚ƒ‚‚’‚Eƒ`[ƒ€ƒEƒCƒŠ[ ª 35'18.011
7 ‰Á“¡@‹`¹ ƒ„ƒ}ƒn TZ125 ‚r‚o’‰’jƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ ª 35'20.286
8 ˆî–Ñ“c@ ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚q‚s ‚s‚t‚a‚d ‚q‚h‚c‚d‚q‚r•‚l‚`‚y‚h‚n‚q‚` ª 35'20.455
9 ‰HŒ´@@”É ƒzƒ“ƒ_ RS125R ƒ`[ƒ€ ƒeƒbƒN‚Q ª 35'21.160
10 ‰ª“c@ƒˆê ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚lf|‚o‚q‚n‚i‚d‚b‚s ª 35'23.152
11 ŽR–{@•G ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚l‚`‚q‚h‚m‚dƒRƒXƒ‚ƒX•ƒeƒbƒN‚Q ª 35'23.152
12 ‰Á“¡@’¼Ž÷ ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚i‚ˆ‚ƒŒ[ƒVƒ“ƒO ª 35'23.718
13 “c‘ã@Ž® ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚s‚…‚‚ ‚k‚‰‚†‚… ‚q‚g‚d‚n‚r ª 35'24.692
14 ˆÉ“Œ@@“N ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚e‚‰‚Ž‚…‚q‚‚ƒ‚‰‚Ž‚‡•‚s‚q‚t‚r‚sš‚P ª 35'26.657
15 éŒË@Œª“ñ ƒzƒ“ƒ_ RS125R ƒeƒNƒmƒMƒ‹ƒh‚q‚s•‚a‚`‚s‚s‚k‚d ª 35'28.459
16 ¼‰i@OŽu ƒzƒ“ƒ_ RS125R ƒeƒNƒjƒJƒ‹ƒXƒs[ƒh•—¢‚ÌŒ ª 35'33.206
17 “V–ì@–M”Ž ƒzƒ“ƒ_ RS125R ƒ‰ƒCƒ_[ƒYƒTƒƒ“‰¡•lE‚a‚o ª 35'33.379
18 “c’†@@´ ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚s‚d‚`‚lE‚‰|‚e‚`‚b‚s‚n‚q‚x ª 35'36.857
19 ´¬@—´ˆê ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚s‚…‚‚ ‚r‚q‚r|‚i ª 35'37.160
20 ¡–ì@—RŠ° ƒ„ƒ}ƒn TZ125 ‚r‚o’‰’jƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒ`[ƒ€ ª 35'45.246
21 ‰i“c@Œ’“ñ ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚s‚…‚‚ ‚a‚`‚s‚s‚k‚d ª 35'46.408
22 –¯@@“NŽO ƒ„ƒ}ƒn TZ125 ‚d‚`‚r‚s ‚b‚n‚q‚dƒ„ƒ}ƒn ª 35'46.408
23 ¬–ì@^‰› ƒzƒ“ƒ_ RS125R ƒJƒXƒgƒ[ƒ‹‚s‚d‚`‚lƒnƒ‹ƒNƒvƒ ª 35'47.775
24 “àŽR@”ŽM ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚`‚k‚h‚b‚dƒŒ[ƒVƒ“ƒOƒvƒƒWƒFƒNƒg ª 35'48.216
25 ŒÃ‹´@@“O ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚c‚‰‚Ž‚‹‚™•‚q‚™‚n‚w ª 35'48.436
26 ”W“cŒ’‘¾˜Y ƒzƒ“ƒ_ RS125R ‚`‚b‚s ‚ƒ‚‚’‚Eƒ`[ƒ€ƒEƒCƒŠ[ ª 35'49.550
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