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絶好のコンディションに恵まれたエコパ
ＴＥＡＭ １２００が2,741.780km／リットルの好記録
好記録が続出した第19回大会表彰式
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１リットルのガソリンによる走行距離を競うエコノパワーレースは、限りある地球資源をいかに有効に活用するかを考えるレースとして、近年、とくに大きな注目を集めている。
このレースの全国大会、本田宗一郎杯「ホンダエコノパワー燃費競技全国大会」が、10月９日(土)、10日(日)の２日間にわたり、栃木県のツインリンクもてぎにて開催された。
ツインリンクもてぎで３年目の開催となる今大会には、日本全国はもとより、昨年のタイ、パキスタンに続きロシアからも参加チームが集い、523ものチームが記録へのチャレンジを行った。なかでも大学、高校など各種学生の参加を多く集め、大変に盛り上がる大会となった。
大会開催期間中は、好記録が期待される絶好のコンディションに恵まれた。10月９日(土)には、最後の調整を行う公式練習と記録会が行われ、昨年の最優秀賞受賞チームであるゲトリーベ、今年の注目チームであるＴＥＡＭ １２００などが早くも好記録をマーク。万全の調整を行い決勝へ臨むこととなった。
絶好のコンディションに恵まれたもてぎ
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決勝が行われた10月10日(日)は、前日にも増して絶好のコンディションに恵まれた。雲ひとつ無い快晴、風も弱く湿度も低いという、燃費競技会には最高の条件が整った。こうした状況のなか、各チームは「１リットルの燃料でどれだけ走れるか」というテーマに向けてチャレンジ。ツインリンクもてぎは、全国大会の名にふさわしい張り詰めた空気に包まれた。
各参加者の果敢なチャレンジの結果、最優秀賞である本田宗一郎杯を手中にしたのは、最高記録(2,741.780km／リットル)をマークしたＴＥＡＭ １２００。昨年の最高記録を約４００km／リットルも上回る好記録による受賞となった。また、ロシアから初めて参加したウラジオストック経済・サービス大学のメンバーには、特別賞が贈呈され多くの参加者から暖かい拍手を受けた。
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ホンダエコノパワー燃費競技大会 結果表
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| 賞典 |
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区分 |
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チーム名 |
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| 最優秀賞 本田宗一郎杯 |
グループ２ |
ＴＥＡＭ １２００ |
| 最高記録達成賞 |
グループ３ |
昭和第一学園機研チャレンジャーＡ |
| 技 術 賞 |
グループ２ |
ＴＥＡＭ １２００ |
| デザイン賞 |
グループ２ |
ＨＯＮＧＯ ＴＯＤＡ ＲＣ |
| ドリーム賞 |
グループ４ |
ホンダ学園関東校 |
| アカデミー賞 |
グループ３ |
大森工業高校 自動車部Ａ |
| フレッシュマン賞 |
グループ２ |
Ｌａ Ｓｃａｌａ |
| 学 生 賞 |
グループ４ |
日本大学工学部機械研究会 |
| チャレンジ賞 |
グループ４ |
ＶＬＡＤＩＶＯＳＴＯＫ(ロシアより出場) |
| チャレンジ賞 |
グループ４ |
Rajamangla institure of technology(タイより出場) |
| ガンバッタデ賞 |
グループ２ |
スポーツアイＥＳＰＮ・ＬＬＰＷチーム |
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| ■グループ１(市販車クラス) |
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| POS |
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TEAM |
[ km/l ] |
| 1 |
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ＴＥＡＭ １０Ｘ−III |
381.117 |
| 2 |
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埼玉栄北高等専修学校 Ｂチーム |
380.282 |
| 3 |
|
埼玉栄北高等専修学校 Ａチーム |
364.317 |
| 4 |
|
ＲＣモンブラン |
240.056 |
| 5 |
|
ちびっ子Ｔ−ＡＲＫ−スキヤキ |
230.554 |
| 6 |
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Ｔｅａｍ“Ｓｕｐｅｒ Ｃｕｂｓ”Ａ |
219.697 |
| 7 |
|
ホンダ学園オートバイ部 I 号 |
209.817 |
| 8 |
|
ホンダ学園オートバイ部 II 号 |
208.657 |
| 9 |
|
ホンダ学園オートバイ部 III 号 |
188.244 |
| 10 |
|
都立港工業高等学校自動車部弐号車 |
185.905 |
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| ■グループ２(一般クラス) |
| POS |
|
TEAM |
[ km/l ] |
| 1 |
|
ＴＥＡＭ １２００ |
2741.780 |
| 2 |
|
ゲトリーベ |
1890.006 |
| 3 |
|
チーム ベィント |
1736.980 |
| 4 |
|
チームファイアボール |
1528.543 |
| 5 |
|
ＴＥＡＭ １０Ｘ |
1526.634 |
| 6 |
|
ｅｃｏ |
1455.755 |
| 7 |
|
エスエムエス・エコノカンパニー |
1384.863 |
| 8 |
|
ＴＧＭＹ Ａｓｈｉｄａ |
1327.724 |
| 9 |
|
Ｌａ Ｓｃａｌａ |
1252.904 |
| 10 |
|
ＴＥＡＭ １０Ｘ−II |
1241.456 |
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| ■グループ３(高等高校クラス) |
| POS |
|
TEAM |
[ km/l ] |
| 1 |
|
昭和第一学園機研チャレンジャーＡ |
1650.248 |
| 2 |
|
千葉県立京葉工業高校自動車部α |
1435.251 |
| 3 |
|
千葉県立京葉工業高校自動車部β |
1383.296 |
| 4 |
|
昭和第一学園機研チャレンジャーＢ |
1349.706 |
| 5 |
|
大森工業高校 自動車部 Ａ |
1330.614 |
| 6 |
|
大森工業高校 自動車部 Ｂ |
1300.887 |
| 7 |
|
島根県立江津工業高等学校 Ａ |
1299.505 |
| 8 |
|
千葉県立下総高等学校自動車部Ａ |
1269.817 |
| 9 |
|
千葉県立下総高等学校自動車部Ｂ |
1155.798 |
| 10 |
|
青森山田高等学校自動車研究会Ｂ |
1117.764 |
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| ■グループ４(大学・短大・高専・専門学校クラス) |
| POS |
|
TEAM |
[ km/l ] |
| 1 |
|
ホンダ学園 関西校 １ |
1991.586 |
| 2 |
|
日本大学工学部機械研究会３号 |
1389.584 |
| 3 |
|
ホンダ学園 関西校 ２ |
1196.511 |
| 4 |
|
日産自動車整備専門学校 栃木Ａ |
1159.084 |
| 5 |
|
日本大学工学部機械研究会１号 |
1088.899 |
| 6 |
|
ホンダ学園関東校赤 |
1078.337 |
| 7 |
|
ホンダ学園関東校青 |
1067.045 |
| 8 |
|
ホンダ学園関東校黄 |
994.174 |
| 9 |
|
ホンダ学園 関西校 ３ |
990.149 |
| 10 |
|
新潟工業短大・専攻科 |
934.174 |
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| ■２人乗りクラス |
| POS |
|
TEAM |
[ km/l ] |
| 1 |
|
ＯＲＩＥＮＴＥＣ＋Ａ＆Ｄ ２ |
615.901 |
| 2 |
|
栃木県立矢板高等学校 Ｃ |
417.414 |
| 3 |
|
空風倶楽部 |
326.733 |
| 4 |
|
ＴｅａｍすぅぱぁやまきしゃＤＸ |
301.950 |
| 5 |
|
ハニワクラブエコノパワーチーム |
288.499 |
| 6 |
|
村上製作所＆ホンダ二輪東日本 |
229.821 |
| 7 |
|
ＴｅａｍＯＣＴ−２ＷＳ改III |
128.659 |
| 8 |
|
ＴＥＡＭ・ＥＮＤＬＥＳＳ |
114.562 |
| 9 |
|
桐光学園技術工作部Ｃ |
97.189 |
| 10 |
|
精研ＡＳＴＲＯ−ｔｗｏ |
88.987 |
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