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Ｅ．ラスク優勝。ホンダ勢、開幕戦で１〜４位を独占！
近年には珍しく移籍の多かったシーズンオフを経て、フレッシュな開幕を迎えたＡＭＡスーパークロス。開幕戦の会場は、カリフォルニア州アナハイムのエディソン・フィールド。大リーグ、エンジェルスのフランチャイズだ。昨年の改修によって、以前は約65,000だった座席数が45,050に減らされている。今季は第１戦だけでなく、第５戦の会場にも設定されているが、チケットは第５戦の分まで完売となり、大変な盛り上りを裏づけている。一昨年、昨年とエルニーニョの影響を受けて、雨が多かったが、今年はカリフォルニアらしい快晴に恵まれた。
レース前の評判では、ラスクとマクグラス(Ｙ)をウイナーに挙げる声が多かったが、ウインダム、ピション、そしてニューカマー（250ルーキー）のカーマイケル(Ｋ)にも期待が集まり、白熱した展開が予想された。一昨年のチャンピオン、エミグ(Ｋ)もシーズンオフに行った目の手術後初めてのメジャーレースとなり、侮れない存在に違いなかった。
決勝レースでは、ピションがホールショットを取り、ワード、ラスク、カーマイケル、ドード(Ｙ)、マクグラス、ラ・ロッコが序盤の上位を占める。２周目にはワードがトップに立ったが、８周目以降はラスク、ピションが１-２態勢を形成。マクグラスは８周目に転倒で脱落。終盤、ラ・ロッコとウインダムが浮上してきて、ホンダが４位までを独占する結果となった。トーテリは、２周目に転倒して後方集団に飲みこまれてしまった。
Ｅ．ラスク（優勝）
シーズンオフは手首の骨折を治すことに専念していたので、11月から乗り始めたばかり。だから周囲が騒ぐほど、勝利を確信していたわけではないんだ。でも、終わってみれば最高の結果で、これでシーズンに対して自信を深めることができたよ。もちろん、チャンピオンを狙いたい。このオフはトレーニングを始めるのがいつもより遅かったけれど、そのぶん打ち込むことができたし、準備不足はまったくなかったと思う。
Ｍ．ピション（２位）
ずっとホンダに乗ることを夢見ていた。子供のときからホンダに乗っていたし、アメリカに来てからは他のメーカーのチームに所属していたけれど、いつかホンダに入ってチャンピオンを取りたいと思っていた。だから今年はその夢を実現する年だ。今日は絶好のスタートが切れたけれども、これはマシンのおかげだね。自分の力じゃないよ。途中、ちょっと力が入りすぎて腕アガリを起したので、２位でも十分満足している。終盤は少し離されたけれど、終始ラスクについて行くことができたので、自信がついたよ。
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ＡＭＡスーパークロス 第１戦 結果表
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| POS | | RIDER | MACHINE | TEAM |
| 1 | E.LUSK | HONDA | CR250M | TEAM HONDA |
| 2 | M.PICHON | HONDA | CR250M | TEAM HONDA |
| 3 | M.LA-ROCCO | HONDA | CR250R | |
| 4 | K.WINDHAM | HONDA | CR250M | TEAM HONDA |
| 5 | J.DOWD | YAMAHA | | |
| 6 | R.CARMICHAEL | KAWASAKI | | |
| 7 | J.MCGRATH | YAMAHA | | |
| 8 | J.EMIG | KAWASAKI | | |
| 9 | S.LAMSON | YAMAHA | | |
| 10 | D.HUFFMAN | KAWASAKI | | |
| 11 | T.FERRY | YAMAHA | | |
| 12 | B.SELLARDS | HONDA | CR250R | |
| 13 | D.VUILLEMIN | YAMAHA | | |
| 14 | J.BUTTON | YAMAHA | | |
| 15 | P.LAWRENCE | SUZUKI | | |
| 16 | G.ALBERTYN | SUZUKI | | |
| 17 | S.TORTELLI | HONDA | CR250M | TEAM HONDA |
| 18 | L.WARD | SUZUKI | | |
| 19 | R.REYNARD | SUZUKI | | |
| 20 | S.RONCADA | YAMAHA | | |
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