HONDA The Power of Dreams

中子／道上組(Ｃａｓｔｒｏｌ無限ＮＳＸ)、ポールtoフィニッシュ！
ＮＳＸ、２連勝を飾る!!

ツインリンクもてぎで初開催となった全日本ＧＴ選手権シリーズ。
予選は、中子／道上組(Ｃａｓｔｒｏｌ無限ＮＳＸ)がポールポジション、高橋(国)／飯田組(ＲＡＹＢＲＩＧ ＮＳＸ)が２番手につけ、ＮＳＸがフロント・ロウを独占。
決勝は、35,000人の観客を前に、快晴の空の下、定刻通りスタート進行が開始され、13時30分、もてぎＧＴチャンピオンレースの幕が切って落とされた。
ポールポジションの中子／道上組(Ｃａｓｔｒｏｌ無限ＮＳＸ)は、後続との差を徐々に広げ、12周目には約10秒、20周目には約24秒と独走態勢に持ち込んでいった。
26周目、上位陣のトップを切って、高橋国光(ＲＡＹＢＲＩＧ ＮＳＸ)がルーティングピットイン。続いて、各車が続々とピットに入るが、道上(Ｃａｓｔｒｏｌ無限ＮＳＸ)は走り続け、２番手の飯田(ＲＡＹＢＲＩＧ ＮＳＸ)に１周近い差となった31周目、デンソーサードスープラがクラッシュし、32周目にセーフティカーが導入された。
このセーフティーカーランが行なわれている35周目に道上(Ｃａｓｔｒｏｌ無限ＮＳＸ)もピットイン。中子に交代する。２番手でコースに復帰した中子は、トップの飯田(ＲＡＹＢＲＩＧ ＮＳＸ)を追走。
46周目、飯田(ＲＡＹＢＲＩＧ ＮＳＸ)は、クラッシュしたマシンから飛んだガラス片を踏んだためにスローパンクチャーが発生。中子は、ペースの落ちた飯田をかわし、トップに復帰。その後は後続とのタイムを見ながら、危なげないラップを重ね、63周目、待望のチェッカーフラッグを受けた。
この時、パートナーの道上は、自らＰ１(ポジション１位)のサインボードを掲げ、中子を迎えた。
山西／コロネル組(Ｍｏｂｉｌ １ ＮＳＸ)は、序盤16周目にスピン、自力でコースに復帰し、追い上げるが、ＴＡＫＡＴＡ 童夢無限 ＮＳＸに接触し、コースアウト、両者リタイアとなった。

中子　修(Ｃａｓｔｒｏｌ 無限 ＮＳＸ)
３度目の正直で勝てて、本当に嬉しい。道上は昨年のアコードの時から勝てそうで勝てないレースを繰り返していたので、勝てて本当に良かったと思っている。
我々のマシンは調子も良く、全てが上手く廻ったと思う。終盤は後ろを見ながら走っていたし、タイムよりイエローフラッグの方が心配だったくらいです。
次からウエイトハンディ５０kgを積むことになりますが、ＪＴＣＣの時の経験からも、７０kgくらいまでのバランスの取り方は把握しているつもりです。

道上　龍(Ｃａｓｔｒｏｌ 無限 ＮＳＸ)
スピードが結果に結びつかないレースが多かったが、３度目の正直で勝てて嬉しいです。セーフティーカーが入った時のピットインはチームの指示でしたが、それまでのリードがなくなりまた駄目かと思いました。２番手との差が詰まってきた時は少し心配でしたが、中子さんがトップでゴールしたときは本当に嬉しくて、Ｐ１(ポジション１位)のサインボードを自分で出しました。
次からプラス５０kgですが、何の心配もしていません。