HONDA The Power of Dreams

エバーツ、母国ベルギーで、２戦連続のパーフェクト・ウイン!!

タイムプラクティスから2"656 秒もの差をつけてポールポジションを獲得したＳ.エバーツ(ＣＲ２５０Ｍ)がヒート１のホールショットを取り、Ｇ.クロカード(Ｈ)、Ｆ.ボレー(Ｈ)、Ｐ.クーパー(Ｋ)、Ｍ.ベルブーツ(Ｓ)が続いた。
エバーツ(Ｈ)は１周目に10秒以上のリードですでにダントツ体制に突入。２周目にはエバーツ(Ｈ)に14秒遅れでボレー(Ｈ)が２番手につけ、スタートに失敗したＰ.バイラー(Ｈ)は７番手からの追い上げとなり、４周目には４番手に浮上した。
中盤、エバーツ(Ｈ)はボレー(Ｈ)に35秒のリード、その21秒後方にはベルブーツ(Ｓ)、そして10秒後ろでバイラー(Ｈ)は４番手をキープ。トップ３人が大きギャップのまま単独走行となり、終盤にかけて追い上げたＳ.トーテリ(Ｋ)がバイラー(Ｈ)に迫るが、トーテリ(Ｋ)はミスしてバイラー(Ｈ)との差は広がった。
最終的にエバーツ(Ｈ)は56"183ものビックリードで勝利。２位のボレー(Ｈ)はサンドスペシュリストのベルブーツ(Ｓ)に22秒の差をつけてのフィニッシュ、バイラー(Ｈ)は３番手に４秒差までつめての４位だった。

ヒート２は再びエバーツ(Ｈ)がホールショットを取り、１周目でエバーツ(Ｈ)はワイルドカード出場のＪ.スメッツ(ＫＴＭ)に４秒のリード、ボレー(Ｈ)は５番手、バイラー(Ｈ)は８番手からのレースとなる。２周目でエバーツ(Ｈ)は８秒のリード。そしてボレー(Ｈ)が３番手に浮上し、スメッツ(ＫＴＭ)にアタックするが、５周目にボレーは転倒してトーテリ(Ｋ)にパスされて４番手に後退する。
９周目、最終コーナーでボレー(Ｈ)はミスして転倒するが、ギャップを15秒から29秒に広げられただけでポジションは４位をキープ。２秒後ろにつけていたベルブーツ(Ｓ)は避けきれず転倒してしまい、再スタートに手間取り９位に終わる。
11周目、２番手のスメッツ(ＫＴＭ)は転倒して７番手に後退、変わってトーテリ(Ｋ)が２番手、ボレー(Ｈ)が３番手につけるが、エバーツ(Ｈ)は40秒近いリードで悠々自適のトップを快走。エバーツ(Ｈ)は37"716のリードでパーフェクトウイン。これでポイント的にも８ポイントのリードで首位に返り咲いた。３位にボレー(Ｈ)、４位はボーランド(Ｙ)、バイラー(Ｈ)は５位でフィニッシュ。

Ｓ.エバーツ(優勝／優勝)
今日はイージーウインだった。ヒート１の１周目、10秒のリードは自分でも信じられなかったよ。ニューエンジンのおかげで、再びホールショットを取れて、グット・スピードをキープできたしノープロブレムだった。自国での勝利はライダーにとっては夢だからね、ベルギーで沢山のファンの応援のもとでのブッチギリの勝利は最高だったよ。こんなにディープサンドはＧＰとしてはスペシャルラウンドだね。次はポーランドのハードサンドだけど頑張るよ。

Ｆ.ボレー(２／３位)
今までのサンドサーキットでのベストリザルトは、たしか５位くらいだったから、今日は最高の走りだったと思う。ヒート１の終盤は少しナーバスだった。なぜって、サンドコンディションでの初めての２位だったからね。ヒート２は２度のミスティクで、単独のスモールクラッシュをしてしまった。でも、３位でコールできたし、今日の結果には満足している。かなりのエネルギーを消耗したレースだった。ポイント的にはバイラーをパスしてランキング３位に浮上するのはちょっと無理だと思う。

Ｐ.バイラー(４／５位)
こんなにディープサンドは難しいし、パスするのも大変だし今年のワーストコースだね。両ヒートともにスタートに失敗してしまい、中盤までは激しい追い上げを強いられて、からりのエネルギーを消耗してしまい、後半はちょっと辛かったよ。特にヒート２は、エバーツ(Ｈ)とボレー(Ｈ)にイン側をブロックされて、アウト側にふくらんでしまい完璧な出遅れだった。ドイツの結果が最悪だったから、あんまり無理してポジションもポイントも落としたくなかったから、慎重に走った。