第１ヒート、Ｐ.バイラー、第２ヒートはＳ.エバーツが制し、
ホンダＣＲ２５０Ｍ、両ヒート共優勝を飾る!!
予選は、エバーツがポールポジションを獲得。
決勝は、雨により、スリッピーでハードなコンディションとなる中、第１ヒートは、バイラーがスタート良く飛び出し、デマリア(Ｋ)、ボーランド(Ｙ)と続く。バイラーは後続との差を広げながら、独走態勢でレースをリード。２番手争いをするデマリア、エバーツ、トーテリ(Ｋ)に14秒もの差をつけ、開幕優勝。エバーツとの１-２フィニッシュを飾った。
第２ヒートは、スタート良く飛び出したエバーツが、序盤からレースをリード。ボレー、ヒスバース(ＫＴＭ)、ボーランドが続く。エバーツはその後もノートラブルで走り切り、２番手に１分22秒もの大差で優勝を挙げた。
バイラーは、デマリア、マスキオ(Ｙ)、ベルブーツ(Ｓ)らの転倒に巻き込まれ、大きく後退してしまった。
モトクロスは、自然の地形を利用して行われるレースです。
ほとんどの場合、ロードレースと同じようにクローズドコースで行われていますが、コースは凸凹がある不整地や急坂、そしてジャンピングスポットや急コーナーなどが設定されており、路面も土や砂礫などでとても滑りやすいのが特徴です。
そのモトクロスの世界選手権が初めて開催されたのは1957年。
以降、排気量のクラス分けなどの変遷を経て、現在は、500cc、250cc、125cc、が独立した大会として別々の日程で行われています。
ホンダ勢は、昨年、ＣＲ２５０Ｍを駆るＳ.エバーツがチャンピオンを獲得。今年、そのＳ.エバーツに加え、Ｆ.ボレー、Ｐ.バイラーがＣＲ２５０Ｍを駆り、当クラスに参戦しています。
●次戦は、４月５日ポルトガルで開催されます。
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