今季フルエントリーとなる藤波、まずは開幕２位。
開幕戦の舞台、トライアルパーク宝蔵寺のセクションは、ゴロゴロとしたロックとヒルクライムのダイナミックな設定。
今季、世界選手権と全日本とのフルエントリーを決めた藤波は、オフシーズンも積極的に乗り込み、トレーニングを展開。今戦のウォームアップでも、気合いの入ったライディングを披露した。
そして、決勝当日。登りを最も得意とする藤波は、誰よりも早くアウトし、次々とクリーンを連発し、観客を沸かせた。
１ラップ目終了時、藤波と、同じく世界選手権に挑戦中の黒山がともに減点２点で並ぶ。
２ラップ目に入ると、後続に大きな減点差をつけ、トップ争いは、すでに、藤波、黒山の２人に絞られる。２人は、世界の技を見せつけるトライで、共にオールクリーンで終了。
そして、注目の最終ラップ、３ラップ目。２人の勝負は、最もテクニカルとなった９セクションで繰り広げられた。タイヤとヒューム管によって設定された、この人口セクションに、ほとんどの観客が集まり、静まり返った中で、黒山が先にトライ。見事クリーンを決める。続く藤波は、減点１を喫し、結果２位となるが、今後に大きな期待を繋いだ。
トライアルは、渓谷や岩場など、自然の地形を利用し、マシンコントロールと、テクニックを競い合うカテゴリーです。マシンを手足のように操り、神技ともいえるトライでセクションをクリアする様は、壮観です。
発祥はイギリスですが、現在は、各国の地方選手権から世界選手権まで、幅広く開催されています。
ホンダＲＴＬを駆るライダーの活躍も目覚しく、'96年からは、若手藤波貴久選手が世界選手権に挑戦。２年目となった'97年シリーズの最終戦には見事優勝を飾っています。
●次戦は、３月１５日 近畿大会です。
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