春先までは3000ccの4WDのミニバンに乗っていました。長距離でいくらエコ運転を心掛けても精々ハイオクでリッター8kmがやっとです、子供も社会人になり夫婦2人で乗ることが中心になり、思い切ってフィット シャトル ハイブリッドに替えました。さしたるエコ運転に心掛けなくても、ドライブで1リッターで20km以上マークするのに驚きです。高速では決してトロトロ走らなくてもマークするのに脱帽です。3か月目に九州鹿児島から中国の各地周り、先日は山陰と半年で1万キロオーバーです。前の車は購入後10年で11万kmだったので、ガソリン代金を気にせず乗れることに感激しています。

私の場合は約2年前、当時4年半乗ったステップワゴンからフィットへダウンサイジングしました。家内がステップワゴンの大きさを持て余し気味であったのと、ガソリン価格が上昇していたこともあり、フリードを通り越してフィットへ一気に移行しました。結果はサイズ的にも燃費も満足の行く結果になりました。実用上の室内の大きさを判断するには、とにかく納得のいくまで試乗することをお勧めしますが、2Lセダンからの乗り換えであれば、全く問題にならないと思います。むしろハッチバックのユーティリィーの良さを体験できると思います。

正直言ってダウンサイジングしたことありません。以前はFITでした。FITも初代から現行型と少しおおきくなりました。逆に言えば大きくなった分駐車スペースや狭い道での対向となるかもしれませんが、小さいクルマといっても大きさが半分になるわけではないのでこれといった不自由はありません。所詮は慣れと思い込みと割り切りです。いいと思えばいいんです。いやならやめればいいんです。

私は現在フィット ハイブリッド（平成23年式）に乗っています。
この車の前は、2Lのスポーツワゴン、2LのSUVと排気量も車体も大きな車に乗っていました。
車の買い換えのきっかけは、燃費の悪さからでした。
当時、まだ発売間もないフィット ハイブリッド目当てに、ディーラーへ行きました。
フィットを間近に見るのは初めてでしたので、第一印象は「こんな小さな車に、大きな私（182cm）が乗れるのか？」と疑問に思いました。
それもそのはずで、前車が車体の大きなSUVでしたから当然と言えば当然です。
疑問に思いながら、試乗車の運転席に座りました。
座った瞬間、「うわ、広い！」と当初の疑念はどこへやら。
体の大きな私が運転席に座っても、頭が天井に付くことなく、後席に座ってもひざが前席に付くことなく快適に座れるではありませんか！
はっきり言って驚き以外に何もありませんでした。
このフィット（ハイブリッド）は、私が以前乗っていたSUVの荷室を短くしたぐらいで、居住スペースなどは変わりないぐらいに出来ている車だと感じました。
1.3Lのエンジンも小気味よく回転し、街中でのストップアンドゴーもストレスなく、また高速でも2L車にも遜色ない走りをしてくれ、かつ燃費も良いという、良い事づくめの車です。
私は1年半をこの車と過ごしていますが、本当にいい車に出会えたと感じています。
大きな私が乗れるぐらいの車です。
そこらの某メーカーの2L車よりもよっぽど中身の出来た車だと思います。
まずは、一度試乗してみて、私が感じた驚きを体験してみて下さい。
Hondaのディーラーには親切丁寧な営業スタッフがたくさんいます。
疑問に思っているいろんなことを聞いて、納得して買い換えをして欲しいと思います。
フィットは日本が誇るキング・オブ・コンパクトカーです。
是非ご検討下さい。

フィット1.3Lを使ってます。維持費の安さや燃費の良さ、駐車スペースや取り回しの良さなどは説明するまでもないと思いますが、ご自身のフィーリングに合うかどうか試乗してご確認される事をお勧めします。高速走行は速くはないですが操安含め十分な性能だと思います。積載性ですがリヤシートたたむと結構な量が入ります。娘の引越の折、大人二人と大きな家具以外の家財が全て一度で運べました。