4代目フィットに初めて乗ったのは、N-BOX Customの車検時でした。乗ったのはガソリン車のHOMEで、感想としては、想像以上の静粛性、操舵性の良さ、前方視界の良さ、及びN-BOX Customよりも剛性感を感じました。その時は、万が一の事故の事も考えてU-Selectと自宅との往復（約10km）しか乗りませんでしたが、もう少し長い時間乗っていたいなぁと思いました。ちなみに外装に関しては「最近の車の流行のデザインとは違っているな」と思っただけでした。
自分の車選びのこだわりは、21歳から5〇歳までの間、8台（シティ CZ-i、シビック SiR-II、〇アラ、〇ィンダム、ステップ ワゴン G・スタイルエディション、N-BOX Custom G特別仕様車 ターボSSパッケージ、N-BOX Custom G・ターボLパッケージ、4代目フィット）を乗り継いできましたが、その時点においてのライフスタイルに最も適している車、それも、Honda車（エンジンが気持ち良く回るので）、T車（父親の言葉である「T車を買っておけば間違いはないだろ」の影響によるもの）に限る、というものでした。
約1ヶ月かけてネットにてレビューなどを確認した中で、4代目フィットに惹かれた点は、刺激的な加速感はなくとも、スムーズで滑らかなe:HEVの走行性能。更に進化したと言われる、多機能で安全性能に優れたHonda SENSING。室内空間の広さ。室内インテリアの質の高さ。未経験であったハイブリッド車オーナーへの憧れ。そして、決してカッコ良いとは言えないが、見ているとだんだんと愛着が湧いて来そうな外装です。

最初は、妻に「私の○ィッツに乗ろうと思えばまだ乗れるのだから買い替えの必要はない」と言われましたが、4代目フィットに限らず最近の車の安全性と走行性能の高さを懇切丁寧に説明し、買い替える事のメリットを理解してもらいました。妻の車選びのこだわりは燃費が良いこと、及び身の丈に合った車であること。今回買い替える車への要望としては、私、妻及びビーグル犬の家族全員が、安全かつ気持ち良く移動できる車であることでした。
購入後の妻の感想は、2人で乗る時は助手席に、ビーグル犬が乗る時は後部座席に乗りますが「どちらに乗っても安全かつ気持ち良く移動できる」と言っています。
フィットは主に休日の、買い物、ハイキングへ行くときの移動手段及びドライブに使っています。片道2時間の道を走って郊外の山に、私、妻及びビーグル犬の家族全員で3時間の行程のハイキングに行ったとき、今まで○ィッツやN-BOX Customではなかったことですが、帰り道では、妻及びビーグル犬が後部座席で仲良くスヤスヤ寝ていました。妻に感想を聞いたところ「静粛性の高さとフィットの安心感に包まれていつの間にか寝てしまった」とのことでした。
ちなみに、○ィッツから私のN-BOX Customに乗り換えた妻は、いわゆるスーパーハイトワゴンに乗るのは初めてで、最初は「運転するのが少し怖い」と言っていましたが、最近はだいぶ慣れてきたようであり、N-BOXの独自の前方視界の素晴らしさもあり「ハンドルがまるで体の一部のようだ」と言うくらい運転がしやすく感じているようです。また、後部座席を一番後ろに下げて前席と後席の間と後席の上に荷物を積んでいますので、両側電動スライドドアの利便性と併せて「積載能力が上がったので助かる」と喜んでいます。