開発の狙い（2）

CR80R/CR80R2
　2001年型CR80R/80R2の開発にあたっては、MFJのレギュレーション変更に伴い、エンジンの排気量を従来の79.4cm3から82.9cm3へアップさせ、より戦闘力を高めています。 　
また、グリップにハーフワッフルタイプを採用。握りやすさが向上し、走行時のマシンの操作性を高めています。