プレミアムライフ・ビークルを実現するために、 全性能に上質を求めました。

力強く心地よい走り。
［エンジン］ ● スムーズでトルクフルな 3.5L V6 VTECエンジンを開発 ［トランスミッション］ ● シフトクォリティの高いダイレクト制御4速オートマチックトランスミッションを採用 ［ボディ剛性］ ● 上乗せ一体フロア採用の高剛性ボディ構造		［シャシー］ ● 低重心・ワイドトレッドによるセダンレベルの安定性とハンドリングを実現 ● 旋回時や制動時の安定性に優れたフロント・マクファーソンストラット式サスペンションを採用 ● 旋回時や制動時の優れた安定性とともに居住性も高めたインホイール型リア・ダブルウイッシュボーン・サスペンションを採用 ● ブレーキ踏力をアシストするハイドロブースターシステムを採用

ゆとりともてなしの空間。
［パッケージング］ ● 高効率パッケージング ● 優れた取り回し性を実現 ［静粛性］ ● 静粛性ボディを実現 ● 制振・遮音材の最適配置 ● メカニカルノイズの低減 ［デュアル・パワースライドドア］ ● 後席乗降時の機能性・快適性を高めたデュアル・パワースライドドアを採用 ［シートアレンジ］ ● 目的に合わせてフレキシブルに変化するキャビンスペース		［エクステリア/インテリアデザイン］ ● 存在感あふれるエクステリア ● プレミアムを演出するインテリア ［快適空間］ ● もてなしの空間設計 ● 各所に配した木目調デザイン／本革インテリア／パワーリアサイドウインドウ　他 ● 3列それぞれへの快適性を高めるデュアル・エアコンディショナー／パーソナル・インテリアランプを装備 ● MDチューナー付オーディオシステムを標準装備 ［ナビゲーションシステム］ ● 高速・高精度・高性能なDVD対応ナビゲーションシステムを標準装備

人と社会への配慮。
［安全性能］ ● 全方位からの衝突に対応する新・衝突安全設計ボディを採用 ● 側面衝突に対応する4リングシェル構造を採用 ● ナビゲーションシステムによる「ふらつき検知機能」を搭載 ● EBD付ABSなどを標準装備		［環境対応］ ● 平成12年排出ガス規制適合HONDA LEV ● 生産段階での環境・資源対策

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