Photo: Si VTEC
■独立丸型4灯ヘッドライト 内側はリフレクター式のハイビーム、外側はプロジェクター式のロービームと、ヘッドライトそれぞれの役割を独立させてバンパーにビルトインしました。従来のワイド変形ヘッドライトに比べて点灯時の可視範囲(路面等照度比較)を約30%アップ。さらに配光のカットラインを明確にし、対向車の眩惑防止効果も向上しています。またロービームはプロジェクターならではの形状、大きさを活かし、リフレクター式ハイビームにはシャープなレンズカットを入れることでフロントマスクにメリハリを付け、生き生きとした表情を与えています。	プロジェクター式ロービーム構造図
ヘッドライト配光性能図
■ボディ同色フルインテグラル・フロントバンパー ヘッドライトをビルトインさせ、さらにボディのラインとも面一化して一体感をもたせることで、これまでにない先進的なフロントマスクを創っています。リサイクル可能なポリプロピレン系プラスチック素材を使用しました。
スッキリと美しく、堂々とたくましい。 スポーティな面で構成されたサイドビュー。 力強く引き締まったキャビンと、鍛え上げられた筋肉を思わせるボディの一体感が、先進性と力強さを主張します。
■マスキュラー・フェンダー フロントフェンダーからボンネットへ続くラインと、リアフェンダーからテールゲートへ続くラインは、ボディとフェンダーアーチを面一化することで一体感をもたせました。さらにボンネット、テールゲートにはフェンダーのふくらみを強調する切り返しを入れ、力強い抑揚をつけました。 鍛え上げられた筋肉をイメージさせる、たくましいフォルムになっています。またフロントからリアにかけて、1本のまっすぐなウエストラインを通し、ラインより上は空、ラインより下は地面とボディの上下で映り込みを変え、走る姿に躍動的な表情をつけています。
Photo: Si VTEC
インテグラの個性を主張する独特のリアスタイル。 国産乗用車最大級の面積をもつビッグラウンド・テールゲートウインドウ。インテグラのアイデンティティを主張するリアコンビネーションランプ。鮮やかに洗練された、特徴的なリアスタイルです。
■スプリット・リアコンビネーションランプ 初代インテグラから続いているリアコンビネーションランプを採用。フェイス部は一枚レンズでサイドからリアへ大きくゆるやかに回り込ませるデザインを継承しながらも、よりアグレッシブにリファイン。力強い印象を与えると同時に、ひと目でインテグラとわかる特徴的なリアフェイスを形づくっています。
チルトアップ機構付薄型電動アウタースライド・サンルーフ。 シャープに絞り込まれたキャビン。その中で充分なヘッドクリアランスを確保しながら、サンルーフ装着を可能にするため、ルーフいっぱいにレイアウトしたアウタースライドタイプを採用。快適なオープンエアクルージングが楽しめます。 (メーカーオプション)
■機能性に優れたその他の装備類 ● ボディ同色電動リモコンドアミラー(ZXi、Si VTECは電動格納式) ● フロント・ハーフシェイドウインドウ(Si VTEC) ● ウォッシャー付リアワイパー ● 高性能195/55R15 84Vまたは83Vスチールラジアルタイヤ+アルミホイール (Si VTEC)

---