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アコードハッチバック(1600/1800)
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●1800シリーズ 昭和55年5月6日発売 1600シリーズ 昭和55年7月1日発売
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| 仕 様 ／ タイプ |
1600ハッチバック |
1800ハッチバック |
| SL |
LX |
EX |
GL |
GX |
EX-L |
| 車 名 ・ 型 式 |
ホンダ・E-SV |
ホンダ・E-SM |
トランス
ミッション |
ホンダマチック |
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● |
● |
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●(注) |
● |
| 5速マニュアル |
●(注) |
● |
● |
●(注) |
● |
● |
寸
法
・
重
量 |
全 長(m) |
4.125 |
4.125 |
4.230 |
| 全 幅(m) |
1.620 |
1.620 |
| 全 高(m) |
1.340 |
1.340 |
| ホイールベース(m) |
2.380 |
2.380 |
トレッド
(m) |
前 |
1.410 |
1.410 |
| 後 |
1.400 |
1.400 |
| 最低地上高(m) |
0.165 |
0.165 |
| 車両重量(kg) |
905 |
910 |
930 |
910 |
915 |
945(ホンダマチック)
940(5速マニュアル) |
| 乗車定員(名) |
5 |
5 |
客室内寸法
(m) |
長さ |
1.745 |
1.745 |
| 幅 |
1.315 |
1.315 |
| 高さ |
1.120 |
1.120 |
エ
ン
ジ
ン |
エンジン型式 |
EP |
EK |
| エンジン |
CVCC水冷直列4気筒横置OHC
(無鉛ガソリン使用) |
CVCC水冷直列4気筒横置OHC
(無鉛ガソリン使用) |
| 総排気量(cm3) |
1,601 |
1,750 |
| 内径×行程(mm) |
77.0×86.0 |
77.0×94.0 |
| 圧縮比 |
8.8 |
8.8 |
| 点火方式 |
ポイントレス・トランジスタ式 |
ポイントレス・トランジスタ式 |
| 燃料供給装置 |
キャブレター |
キャブレター |
| 燃料ポンプ形式 |
電磁式 |
電磁式 |
| 燃料タンク容量(L) |
50 |
50 |
| 潤滑油容量(L) |
4 |
4 |
| 潤滑方式 |
圧送式 |
圧送式 |
性
能 |
最高出力(PS/rpm) |
90/5,500 |
95/5,300 |
| 最大トルク(kg-m/rpm) |
13.2/3,500 |
14.3/3,500 |
| 登坂能力(tan θ) |
0.46 |
0.49 |
燃料消費率
(km/L) |
10モード走行
運輸省審査値 |
マニュアル車14.5
ホンダマチック車11 |
マニュアル車12.5
ホンダマチック車10.5 |
60km/h定地
走行テスト値 |
マニュアル車23
ホンダマチック車19 |
マニュアル車22
ホンダマチック車18.5 |
| 最小回転半径(m) |
5.1 ボディ5.5 |
5.1 ボディ5.5 |
制動停止距離(m)
初速50km/h時 |
13.5 |
13.5 |
動
力
伝
達
装
置 |
クラッチ形式 |
マニュアル車:乾式単板ダイヤフラム
ホンダマチック車:トルクコンバータ3要素1段2相形 |
マニュアル車:乾式単板ダイヤフラム
ホンダマチック車:トルクコンバータ3要素1段2相形 |
| 変速機形式 |
常時噛合式 |
常時噛合式 |
| 変速機操作方式 |
フロア・チェンジ式 |
フロア・チェンジ式 |
| 変速比 |
1速 |
3.181 |
ホンダマチック
[L]2.047
★1.370
[OD]0.969 |
|
3.181 |
ホンダマチック
[L]2.047
★1.370
[OD]0.969 |
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| 2速 |
1.944 |
1.944 |
| 3速 |
1.291 |
1.291 |
| 4速 |
0.928 |
0.928 |
| 5速 |
0.774 |
0.774 |
| 後退 |
3.000 |
[R]1.954 |
3.000 |
[R]1.954 |
| 減速比 |
4.071 |
3.105 |
4.214 |
3.105 |
そ
の
他 |
カジ取り形式 |
ラック&ピニオン式(EXはパワー仕様) |
ラック&ピニオン式(EX-Lはパワー仕様) |
| タイヤ |
バイアス6.45-13-4PR |
スチール
ラジアル
165SR13 |
バイアス6.45-13-4PR |
スチール
ラジアル
165SR13 |
| 主ブレーキの種類形式 |
油圧真空倍力装置付
〈前〉ディスク
〈後〉リーディングトレーリング
(デュアルPCV付) |
油圧真空倍力装置付
〈前〉ディスク
〈後〉リーディングトレーリング
(デュアルPCV付) |
| 懸架方式(前後とも) |
マクファーソン・ストラット方式独立懸架 |
マクファーソン・ストラット方式独立懸架 |
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(注)のタイプは、受注生産となります。
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