HONDA The Power of Dreams

2008年にSUPER GTへの参戦を開始。09年には2勝を挙げて総合2位。11年にJAFグランプリ富士スプリントカップで優勝。14年は、F1への登竜門と呼ばれる「GP2 シリーズ」に、フランスを拠点とするART GRAND PRIXより参戦。15年、TEAM KUNIMITSUからSUPER GT＜GT500クラス＞にカムバック。全日本選手権スーパーフォーミュラ(現全日本スーパーフォーミュラ選手権)では、リアル・レーシングに移籍し、2年ぶりの参戦となりました。17年のSUPER GT＜GT500クラス＞は、山本尚貴選手とのコンビで2回の3位入賞を果たすなど総合7位。全日本スーパーフォーミュラ選手権では、DOCOMO TEAM DANDELION RACINGへ移籍して2回のトップ10入りを果たしました。18年のSUPER GT＜GT500クラス＞は、オートバックス レーシング チーム・アグリに移籍。野尻智紀選手とタッグを組み、第3戦 鈴鹿サーキットではポール・トゥ・ウインでシーズン初優勝を飾りました。第6戦スポーツランドSUGOでは2位表彰台を獲得。最終戦ツインリンクもてぎでも、ポール・トゥ・ウインで優勝しました。全日本スーパーフォーミュラ選手権では、開幕戦の鈴鹿サーキットで5位入賞を果たすなど活躍をみせました。

2019年、野尻智紀選手とのコンビで2年目を迎えたSUPER GT＜GT500クラス＞。第1戦 岡山国際サーキットは、決勝レース前に雨が本降りとなるフルウエットコンディションの中、雨が強まったコース上でアクシデントが発生。赤旗で中断していたレース再開直後、伊沢選手が前を行くマシンを抜いて3番手に浮上。その後も悪化する天候でアクシデントが多発するレースを制し、シリーズ開幕戦を優勝で飾りました。第3戦 鈴鹿サーキットは、真夏を思わせる炎天下52周のレースをHonda勢最上位となる4位入賞でチェッカーフラッグを受けました。