HONDA The Power of Dreams

ジュニアカートを経て、2004年より全日本カート選手権に参戦し、04年はICAクラス総合6位、05年はICAクラス総合4位。06年に鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラ(SRS-F)に入校すると、成績優秀者としてスカラーシップを獲得しました。07年よりフォーミュラチャレンジ・ジャパンに参戦。第4戦富士と第9戦鈴鹿、第11戦富士の3戦で優勝し、総合5位となりました。08年は全日本 F3選手権にステップアップを果たして総合9位。09年、10年は英国F3選手権に挑戦し、表彰台を計5回獲得する活躍をみせました。11年よりNakajima Racingからフォーミュラ・ニッポン(現全日本スーパーフォーミュラ選手権)に参戦し、総合13位。12年は引き続きフォーミュラ・ニッポンに参戦するとともに、ハイブリッドスポーツ「CR-Z GT」で、SUPER GT＜GT300クラス＞に第4戦から参戦して総合15位。また、シーズン終了後に開催されたJAFグランプリ富士スプリントカップの決勝1日目で2位を獲得しました。13年は、＜GT500クラス＞にステップアップ、総合15位となりました。14年はベルトラン・バゲット選手とのコンビで総合17位。15年は総合15位。16年も長年コンビを組むバゲット選手と参戦しました。17年にはTEAM MUGENへ移籍し、GT300クラスでチャンピオンを獲得して以来となる武藤英紀選手とのタッグが復活しました。

武藤選手とのコンビ再結成3年目となった2019年。開幕戦の岡山国際サーキットは7位入賞。第5戦 富士スピードウェイでは、気温33℃に達する過酷な決勝レースを走りきり、6位に入賞しました。