CR-V
よくある
ご質問
Q
【各部の操作】「Honda SENSING」各機能の使い方を教えて
詳しくは以下の表をご覧ください。
| 名称 | 機能概要 | 作動速度(km/h) | ||
| CMBS 衝突軽減ブレーキ |
自車が、前方の車両のほぼ真後ろから追突するおそれがあるときや、対向車に正面から衝突するおそれがあるとき、歩行者および人が乗車し移動している自転車に衝突するおそれがあるときに、運転者のブレーキ操作を支援し、衝突回避・被害軽減を支援する機能です。 | 前走車/ 前走バイク |
約5km/h以上 | |
|---|---|---|---|---|
| 対向車/ 歩行者/ 自転車 |
約5~100km/h | |||
| 踏み 間違い 衝突軽減 システム |
近距離衝突 軽減ブレーキ |
壁などの障害物の見落としにより衝突するおそれがある時、運転者のブレーキ操作を支援し、衝突回避・被害軽減を支援する機能です。 | 約2~10km/h | |
| 誤発進抑制機能 | 停車時や約10㎞/h以下で走行しているとき、自車のほぼ正面もしくは真後ろの近距離に壁などの障害物があるにもかかわらず、アクセルペダルを必要以上に強く踏み込んだ場合には、音と表示で知らせるとともにエンジンの出力抑制をすることで急な前進・後退を防止する機能です。 | 約10km/h以下 | ||
| 後方誤発進 抑制機能 |
約10km/h以下 | |||
| 急アクセル抑制機能 | アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いや踏みすぎを検知した場合に急加速を抑制し、音とディスプレー表示で警告する機能です。 | 約30km/h以下 | ||
| 歩行者事故低減ステアリング | 走行中に車線を外れ、路側帯の歩行者と衝突しそうな際、音とディスプレー表示やステアリングを制御して回避操作を支援する機能です。 | 約10~40km/h | ||
| 路外逸脱抑制機能 | 車両の車線逸脱、草、砂利などの道路境界や対向車両への接近の可能性を検知すると、路外逸脱を回避するように運転を支援し警告で知らせる機能です。 | 車線 | 約65~120km/h | |
| 道路境界線/ 対向車 |
約30~120km/h | |||
| 渋滞追従機能付きACC | 先行車がいない場合は設定した車速を自動で維持し、先行車がいる場合、自動で加減速し、適切な車間距離を保つよう支援します。また、先行車が停車すれば合わせて停車する渋滞追従機能も付いています。 | 作動車速 | 0km/h以上 | |
| セット車速 | 約30km/h以上 | |||
| 車線維持支援システム (LKAS) |
フロントガラス上部に設置してあるカメラによって、左右の白線(黄線)をとらえ、電動パワーステアリングの動きをアシストし、車線維持走行を補助するための機能です。 | 約65~120km/h | ||
| トラフィックジャムアシスト (渋滞運転支援機能) |
高速道路での低速走行の時、前走車の車速変化に合わせながら車間距離を保ち、車線の中央付近を維持するようにステアリング操作を支援することでドライバーの運転負荷を軽減する機能です。 | 約0~65km/h | ||
| 先行車発進 お知らせ機能 |
信号待ちなどで、先行車が発進したことに気づかず停止し続けたときに、音と表示で運転者にお知らせする機能です。 | 停止時 | ||
| 標識認識機能 | 標識認識機能は走行中に認識した道路標識情報をメーターに表示し、運転者にお知らせする機能です。 | 最高速度/ はみ出し通行禁止 |
0km/h以上 | |
| 一時停止/ 車両進入禁止 |
約60km/h以下 | |||
| アダプティブ ドライビングビーム |
夜間など暗い道をロービームで走行中、街灯などがなくて暗い場合、自動でハイビームに切り替え。先行車や対向車を検知すると、照射範囲を自動でコントロールし、相手車両に眩しさを与えることなく、良好な視界を確保する機能です。 | 約10km/h以上 | ||
| ブラインドスポット インフォメーション |
隣接する車線後方に他の車両が走行していることを知らせ、運転者の車線変更などの操作の際の負担を軽減する機能です。 | 約20km/h以上 | ||
| 後退出庫サポート | バックで出庫する際、後方左右から来るクルマを検知。音とセンターディスプレーに表示されるインジケーターで接近方向をお知らせする機能です。 | 約5km/h以下 | ||
| パーキングセンサーシステム | 車両前方のフロントセンターセンサーおよびフロントコーナーセンサーと車両後方のリアセンターセンサーおよびリアコーナーセンサーが障害物を検知し、障害物と車両の距離を警報音と表示でお知らせする機能です。 | 約9km/h以下 | ||
| Honda パーキングパイロット | スムーズな縦列駐車/縦列出庫や並列駐車をサポートします。ステアリングやアクセル、ブレーキ、シフト操作を自動で制御し、駐車や出庫時の運転をアシスト。クルマがどのように進もうとしているのか、周囲の状況がどうなっているのかを画面表示する機能です。 ※ドライバーは必要に応じてブレーキによる速度調整を行ってください。 |
約10km/h以下 | ||
| Honda SENSING 360 |
前方交差車両 警報 |
一般道の交差点などで、低速走行をしているとき、または停車状態から発進をする際に、左右前方から接近する交差車両の情報をドライバーへ通知します。自車と交差車両が接触する危険性がある場合は、システムがドライバーへ音とメーター表示で危険を警告し、衝突回避の運転操作を促す機能です。 | 自車約16km/h以下かつ、 交差車両が約10km/h以上で 自車の前方付近を通過するとき |
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| 車線変更時 衝突抑制機能 |
車線変更をする際、後方から接近する隣車線の車両との衝突回避を支援します。ミラーの死角から近づく後側方車両との接触の危険性がある場合、システムがドライバーへ音とメーター表示で危険を警告し、衝突回避のためのハンドル操作を支援する機能です。 | 約50~120km/h | ||
| 車線変更 支援機能 |
高速道路や自動車専用道で、渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線維持支援システム(LKAS)が作動中に一定の条件を満たした状態でドライバーがウインカー操作をすると、システムが車線変更に伴うハンドル操作を支援する機能です。 | 約70km/h以上 | ||