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1968年5月発表 1970年終了モデル
この情報は1970年現在のものです。
| エンジン |
水冷4サイクルDOHC4気筒 |
| 内径×行程(mm) |
60×70 |
| 総排気量(cc) |
791 |
| 圧縮比 |
9.2:1 |
| 最高出力(PS/rpm) |
70/8,000 |
| 最大トルク（kg-m/rpm） |
6.7/6,000 |
| 気化器 |
横向可変ベンチュリー型4個 |
| 最高速度(km/h) |
160 |
| 加速(SS0-400m) |
16.9sec |
| 登坂能力(度) |
21.10：Sin 0.361 |
| 最小回転半径(m) |
4.4 |
| 燃費(km/L) 43km/h |
18 |
| 全長(mm) |
3,335 |
| 全幅(mm) |
1,400 |
| 全高(mm) |
1,215 |
| 最低地上高(mm) |
160 |
| 輪距(mm) |
前1,162 後1,150 |
| 軸距(mm) |
2,000 |
| タイヤサイズ |
前後輪共ラジアルプライ145-SR13 |
| 車両重量(kg) |
755 |
| 燃料タンク容量(L) |
35 |
| 潤滑油容量(L) |
3.7 |
| 定員(名) |
2 |
| 変速機型式 |
前進4段(フルシンクロ)、後進1段 |
| 変速機 |
1速 |
4.001 |
| 2速 |
2.480 |
| 3速 |
1.613 |
| 4速 |
1.143 |
| 後退 |
4.572 |
| 懸架方式 |
前 |
トーションバー独立懸架式 |
| 後 |
コイルバネ式 |
| 主ブレーキ |
前 |
アネット型ディスク |
| 後 |
リーディングトレーリング シュー |
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